Наши партнёры
ОАО "Манчестер"
УР "Евростар"
ЗАО "Авто Караван"
КП "Т-ЗОНА"
ЗАО "МиассАВТО"
УР "Старатель"
КП "Руслан"
ООО "Диляра"
ООО "Икар"
ОАО "Автостейт"
УР "Евростар"
ЗАО "Авто Караван"
КП "Т-ЗОНА"
ЗАО "МиассАВТО"
УР "Старатель"
КП "Руслан"
ООО "Диляра"
ООО "Икар"
ОАО "Автостейт"
Читайте также
Долговечность
Благодаря такой конструкции при выходе из строя одного из контуров эффективность торможения сохраняе...
Комфорт «Таврии» ЗАЗ-1102Пассивная и активная безопасность
Благодаря передним ведущим колесам у «Таврии» намного выше курсовая устойчивость, в целом заметно ул...
Благодаря такой конструкции при выходе из строя одного из контуров эффективность торможения сохраняе...
Комфорт «Таврии» ЗАЗ-1102Пассивная и активная безопасность
Благодаря передним ведущим колесам у «Таврии» намного выше курсовая устойчивость, в целом заметно ул...
Вопрос специалисту
На правах рекламы
Последние новости
Производство грузовиков Это интересное решение привело к рождению автомобиля, не имеющего прецедента в мировой практике. Во ...
«Таврия» ЗАЗ-1102 Наше объединение переходит к выпуску модели — ЗАЗ—1102. Новой не только потому, что каждая ее деталь...
Geely Cityray готовится к обновлению в Китае: он будет походить на Atlas
26.05 16:43Кроссовер в новом дизайне рассекретили благодаря базе китайского Минпрома — фотографии публикует портал «Китайские автомобили». Судя по снимкам, модель, которая продается в Китае под названием Boyue Cool, а в России под именем Cityray, скоро преобразится в стиле новейшего Atlas. У обновленного варианта иначе оформлена передняя часть — она выглядит сдержаннее, чем у актуального кроссовера. В Китае Boyue Cool/Cityray продается с 2023 года, а в России кроссовер официально появился осенью 2024-го. Это городской вседорожник С-класса, который позиционируется на ступень выше Coolray, но ниже Atlas. Модель построена на платформе BMA, собственной разработке Geely, а под капотом у нее 1,5-литровая «турбочетверка» мощностью 147 лошадиных сил, которая работает с семидиапазонным «роботом» с двойным «мокрым» сцеплением. Привод только передний. В Китае модель предлагается с тем же двигателем 1.5, но в форсировке на 181 лошадиную силу, в остальном же она повторяет тот Cityray, который продается у нас. И изменений в техническом плане не ожидается. Рестайлинг в середине жизненного цикла принесет модели новый дизайн экстерьера: радиаторная решетка станет компактнее и строже за счет вертикальных ламелей, эмблему Geely, напротив, сделают крупнее, а фары станут трапециевидными — их соединит светодиодная полоса. Передний бампер с имитацией воздуховодов тоже изменился. А вот в профиль обновленный Cityray выглядит так же, как и нынешний. Появится ли Geely Cityray с новым дизайном в России, неизвестно. Пока у нас (как и в Китае) предлагают дореформенный вариант, который стоит 2 849 990 – 3 254 190 рублей без скидок и 2 499 990 – 2 814 190 рублей с ними.Каталог предприятий