Наши партнёры
КП "Авто Максимум"
ОАО "АвтоСтар"
УР "Рондо Авто"
КП "Maxima - motors"
ОАО "Триал-Авто"
ООО "Багем"
ООО "ТЕНЕТ"
ООО "УралИмпульс"
ЗАО "КарГласс Кэр"
УР "Степ"
ОАО "АвтоСтар"
УР "Рондо Авто"
КП "Maxima - motors"
ОАО "Триал-Авто"
ООО "Багем"
ООО "ТЕНЕТ"
ООО "УралИмпульс"
ЗАО "КарГласс Кэр"
УР "Степ"
Читайте также
Долговечность
Благодаря такой конструкции при выходе из строя одного из контуров эффективность торможения сохраняе...
Комфортабельность
Год за годом мы проектировали и готовили экспериментальные партии машин с передними ведущими колеса...
Благодаря такой конструкции при выходе из строя одного из контуров эффективность торможения сохраняе...
Комфортабельность
Год за годом мы проектировали и готовили экспериментальные партии машин с передними ведущими колеса...
Вопрос специалисту
На правах рекламы
Последние новости
Производство грузовиков Это интересное решение привело к рождению автомобиля, не имеющего прецедента в мировой практике. Во ...
«Таврия» ЗАЗ-1102 Наше объединение переходит к выпуску модели — ЗАЗ—1102. Новой не только потому, что каждая ее деталь...
В Белоруссии представили улучшенный прототип электрического спорткара Electro Roadster
23.05 18:37Батарейную модель показали в рамках выставки вооружений Milex, которая проходит в Минске с 21 по 23 мая. Двухместный электромобиль разработали специалисты Объединенного института машиностроения Национальной академии наук Беларуси. Экспериментальная модель получила эксцентричный золотой оттенок кузова. Первую версию Electro Roadster белорусы создали в 2022 году. За прошедшие три года инженеры оборудовали электрокар новым кузовом, установили пространственную раму, в которой находится тяговая батарея, а также переработали салон. При этом технические характеристики модели остались прежними. Максимальная отдача электромотора родстера составляет 217 лошадиных сил. Запас хода на одном заряде – 270 километров. Электромобиль разгоняется до 170 километров в час. Инженеры заявили, что не собираются запускать Electro Roadster в серийное производство. На экспериментальной модели специалисты планируют отработать алгоритмы управления электроприводом в экстремальных режимах. В середине января Белорусы представили прототип электромобиля, построенного на платформе BelGee X50. Тогда батарейную модель показали Александру Лукашенко.Каталог предприятий