Наши партнёры
КП "Яуза Моторс"
ОАО "Омега-Интер"
КП "Автомакс"
УР "НАСТ"
ОАО "АЛМАКС"
ОАО "Эра"
КП "Фокус Авто"
УР "Ютта"
ООО "ТЕНЕТ"
ООО "PRO-Motor"
ОАО "Омега-Интер"
КП "Автомакс"
УР "НАСТ"
ОАО "АЛМАКС"
ОАО "Эра"
КП "Фокус Авто"
УР "Ютта"
ООО "ТЕНЕТ"
ООО "PRO-Motor"
Читайте также
Комфортабельность
Год за годом мы проектировали и готовили экспериментальные партии машин с передними ведущими колеса...
Оформительские решения
В моторном отсеке можно видеть непривычный пока алюминиевый радиатор с поперечным потоком...
Год за годом мы проектировали и готовили экспериментальные партии машин с передними ведущими колеса...
Оформительские решения
В моторном отсеке можно видеть непривычный пока алюминиевый радиатор с поперечным потоком...
Вопрос специалисту
На правах рекламы
Последние новости
Производство грузовиков Это интересное решение привело к рождению автомобиля, не имеющего прецедента в мировой практике. Во ...
«Таврия» ЗАЗ-1102 Наше объединение переходит к выпуску модели — ЗАЗ—1102. Новой не только потому, что каждая ее деталь...
Компания АвтоВАЗ повысила уровень роботизации производства
14.04 13:51К началу серийного выпуска новой Lada Iskra в Тольятти открыли цех сварки со 112 роботами — там могут собирать до 30 кузовов в час. Всего же на площадках АвтоВАЗа трудятся больше 1300 роботов. Специально к запуску промышленного производства Lada Iskra на заводе АвтоВАЗа в Тольятти был оборудован полностью новый сварочный цех. Его площадь составила более 40 тысяч квадратных метров. В час здесь могут делать до 30 кузовов, задействуя для этого 17 автоматических линий и 112 роботов. Новейшее оборудование применяется не только при сварке, но также зафланцовке и перекладке деталей. Всего на АвтоВАЗе задействовано свыше 1300 роботов — наибольшее количество среди всех российских автозаводов. Роботы позволяют обеспечить высокий уровень качества и производительности в цехах сварки и окраски, в прессовом производстве, на линиях сборки двигателей и на главном конвейере. Так, уровень роботизации на линии сварки кузовов «Гранты» превышает 85%. Кроме того, на своих заводах АвтоВАЗ использует автоматический напольный транспорт, а в научно-техническом центре робототехнику применяют в циклических испытаниях узлов и агрегатов автомобилей на надёжность и долговечность.Каталог предприятий