Наши партнёры
ОАО "ЛАУРА-СОЧИ"
ООО "КОЛИС"
КП "Колосс"
ОАО "Магистраль"
УР "Классика"
КП "Неостайл"
ООО "Шебоки- моторс"
ООО "Зевс"
ОАО "Соната"
ООО "АГВА"
ООО "КОЛИС"
КП "Колосс"
ОАО "Магистраль"
УР "Классика"
КП "Неостайл"
ООО "Шебоки- моторс"
ООО "Зевс"
ОАО "Соната"
ООО "АГВА"
Читайте также
Материалоемкость
На автомобиле установлены необслуживаемый аккумулятор, саморегулирующиеся тормоза, шарниры равных уг...
Комфорт «Таврии» ЗАЗ-1102Пассивная и активная безопасность
Благодаря передним ведущим колесам у «Таврии» намного выше курсовая устойчивость, в целом заметно ул...
На автомобиле установлены необслуживаемый аккумулятор, саморегулирующиеся тормоза, шарниры равных уг...
Комфорт «Таврии» ЗАЗ-1102Пассивная и активная безопасность
Благодаря передним ведущим колесам у «Таврии» намного выше курсовая устойчивость, в целом заметно ул...
Вопрос специалисту
На правах рекламы
Последние новости
Производство грузовиков
Это интересное решение привело к рождению автомобиля, не имеющего прецедента в мировой практике. Во ...
Это интересное решение привело к рождению автомобиля, не имеющего прецедента в мировой практике. Во ...
«Таврия» ЗАЗ-1102
Наше объединение переходит к выпуску модели — ЗАЗ—1102. Новой не только потому, что каждая ее деталь...
Наше объединение переходит к выпуску модели — ЗАЗ—1102. Новой не только потому, что каждая ее деталь...
Появились подробности об обновленном Volkswagen Caddy
28.01 10:24Компания Volkswagen опубликовала свежую порцию скетчей рестайлингового Caddy, который изменился внешне и увеличился в габаритах. При этом «каблучок» сохранит узнаваемые очертания. Обновленный Caddy построен на архитектуре MQB Evo, которая в том числе лежит в основе Golf восьмого поколения. Пассажирский вариант автомобиля увеличился в длину и ширину (точные цифры в компании пока не приводят), при этом задний свес стал короче. Что касается грузовой версии, то ее грузоподъемность повысилась. На скетчах автомобиль изображен со светодиодной оптикой, выполненной в современном стиле – более узкие фары и задние фонари с вертикальным полосами. Кроме того, Caddy получил массивные бамперы и колесные диски большого диаметра. Что касается технической части, то официальной информации о ней пока нет. По одной из версий, модель может обзавестись установкой с 48-вольтовой бортовой сетью, которая будет работать по принципу «мягкого» гибрида. Пока же Volkswagen Caddy доступен с «атмосферником» 1.6 мощностью 110 сил либо турбомотором 1.4 TSI (125 сил), а также двухлитровым дизелем в двух вариантах форсировки: 110 или 140 сил. Привод – передний либо полный. На российском рынке цены на модель стартуют от 1,5 миллиона рублей.Источник: Lenta.ru
Каталог предприятий