Производство грузовиков
Это интересное решение привело к рождению автомобиля, не имеющего прецедента в мировой практике. Во всяком случае, одна вещь очевидна: он поразил всех. Как своей конструкцией, так и смелостью поступка...подробнее

«Таврия» ЗАЗ-1102
Наше объединение переходит к выпуску модели — ЗАЗ—1102. Новой не только потому, что каждая ее деталь иная, чем у ЗАЗ—968М, а по компоновке и важнейшим техническим решениям. Мы остановились на переднеп...подробнее

Комфортабельность
Год за годом мы проектировали и готовили экспериментальные партии машин с передними ведущими колесами. Их всесторонние испытания, тщательный анализ зарубежных аналогов, многочисленные изменения в ...подробнее

Эксплуатационные показатели
Спинки передних сидений откидываются назад заподлицо с подушками задних и образуют ровную «тахту», удобную для ночевки. Удобный доступ к задним сиденьям достигнут благодаря более широкому (1165 мм) дв...подробнее

Комфорт «Таврии» ЗАЗ-1102Пассивная и активная безопасность
Благодаря передним ведущим колесам у «Таврии» намного выше курсовая устойчивость, в целом заметно улучшились характеристики управляемости, особенно на скользких дорогах. Нередко приходится слышать, чт...подробнее

Долговечность
Благодаря такой конструкции при выходе из строя одного из контуров эффективность торможения сохраняется не менее чем на 50%. Пассивную безопасность обеспечивает прежде всего конструкция кузова. Он пог...подробнее

Материалоемкость
На автомобиле установлены необслуживаемый аккумулятор, саморегулирующиеся тормоза, шарниры равных угловых скоростей с пожизненным запасом смазки. Узлы шасси вообще не требуют смазки, а бесконтактная э...подробнее

Технические решения
У ЗАЗ—1102 на 30—40% меньше крепежных элементов. Выигрыш от этого не только в снижении массы, но и в очень ощутимом сокращении трудоемкости сборки. Алюминиевый радиатор, большое число пластмассовых де...подробнее

Оформительские решения
В моторном отсеке можно видеть непривычный пока алюминиевый радиатор с поперечным потоком охлаждающей жидкости, тросовый привод сцепления, необслуживаемый аккумулятор. Проходящ...подробнее

Цена «железа»Техническая характеристика ЗАЗ—1102
Общие данные: число мест — 4—5; число дверей — 3; колесная формула — 4X2; сухая масса — 660 кг; масса в снаряженном состоянии — 710 кг; масса перевозимого багажа: в багажнике — 50 кг, на крыше — 50 кг...подробнее

Управление ЗАЗ-1102
Привод распределительного вала — зубчатый ремень; карбюратор — даухка/ мерный типа «Солекс»; система охлаждения — жидкостная; система зажигания — электронная, бесконтактная; генератор — переменно...подробнее

Внешнее впечатление
Наружное зеркало заднего вида с управлением из салона; стеклоочиститель и омыватель ветрового стекла, галогенные фары с лампами Н4 и корректором высоты луча. Внешнее впечатление компактности новой ма...подробнее

Под флагом ЛСГА
Автоспорт? Достаточно поставить их боевые «нивы», «пятерки», «восьмерки», «багги» и «формулы» в один ряд, как сразу же обнаружится общность — на борту каждой из них обязательно будут нарисованы буквы ...подробнее

Автомобильная техника
Самый крупный из семейства тяжелых автомобилей, используемых для размещения ракетного комплекса, — МАЗ—543. Нетрадиционная компоновка агрегатов и механизмов заметно отличает его от других машин. Силов...подробнее

Пусковая установка
Вступление в строй нового поколения автомобилей существенно расширило возможности их использования для установки вооружения и различной техники. На автомобильном шасси стали создавать колейные мостоук...подробнее