Наши партнёры
ОАО "A-MOTORS"
УР "Голден Карс"
ООО "Лаура"
ООО "ТРАНСАЛЬЯНС"
ОАО "Ист Маркет"
ОАО "Автовек"
ООО "ВИЗИТ-АВТО"
ЗАО "Элтрон"
УР "Ютта"
УР "РеКар"
УР "Голден Карс"
ООО "Лаура"
ООО "ТРАНСАЛЬЯНС"
ОАО "Ист Маркет"
ОАО "Автовек"
ООО "ВИЗИТ-АВТО"
ЗАО "Элтрон"
УР "Ютта"
УР "РеКар"
Читайте также
Технические решения
У ЗАЗ—1102 на 30—40% меньше крепежных элементов. Выигрыш от этого не только в снижении массы, но и в...
Материалоемкость
На автомобиле установлены необслуживаемый аккумулятор, саморегулирующиеся тормоза, шарниры равных уг...
У ЗАЗ—1102 на 30—40% меньше крепежных элементов. Выигрыш от этого не только в снижении массы, но и в...
Материалоемкость
На автомобиле установлены необслуживаемый аккумулятор, саморегулирующиеся тормоза, шарниры равных уг...
Вопрос специалисту
На правах рекламы
Последние новости
Производство грузовиков Это интересное решение привело к рождению автомобиля, не имеющего прецедента в мировой практике. Во ...
«Таврия» ЗАЗ-1102 Наше объединение переходит к выпуску модели — ЗАЗ—1102. Новой не только потому, что каждая ее деталь...
В Tesla показали новые аварийные ручки на Cybercab
25.03 16:36После нескольких серьезных аварий, в которых, по сообщениям, дверные ручки Tesla не открывались, и последовавших судебных исков компания представила новые внутренние ручки. Впервые они появились не на серийных моделях, а на беспилотном Cybercab. Об этом сообщает Carscoops. Работа над созданием массового роботакси Tesla идёт полным ходом: инженеры постоянно вносят изменения в конструкцию. На днях видеоблогеры получили возможность детально ознакомиться с новым прототипом Cybercab, продемонстрировав обновлённые дверные ручки и целый ряд других технических решений. В современных Tesla Model 3, Model Y и Cybertruck двери открываются как кнопками в салоне, так и физическими ручками, встроенными в механизм. Сзади аварийные кнопки обычно спрятаны под пластиковой панелью в дверных карманах — в экстренной ситуации их бывает трудно найти, особенно если пассажир не знаком с устройством автомобиля. Компания предложила новую конструкцию дверной ручки: небольшая защелка, при лёгком воздействии активирующая электронный механизм открывания, а при более сильном — выполняющая функцию ручного открытия. Такое решение значительно удобнее текущей системы и схоже с подходами Audi и Lexus, где электронный и механический способы открывания объединены в одном элементе. Ранее власти РФ поручили создать механизм постоплаты парковок.Каталог предприятий