Наши партнёры
ЗАО "Академия"
УР "МиассАВТО"
УР "Лайерт"
ЗАО "АвтоЛидер"
ООО "Алмаз"
ООО "FoxStyle"
УР "Конкорд"
ЗАО "РусАвто"
КП "МиланАвто"
УР "АвтоПрайм"
УР "МиассАВТО"
УР "Лайерт"
ЗАО "АвтоЛидер"
ООО "Алмаз"
ООО "FoxStyle"
УР "Конкорд"
ЗАО "РусАвто"
КП "МиланАвто"
УР "АвтоПрайм"
Читайте также
Автомобильная техника
Самый крупный из семейства тяжелых автомобилей, используемых для размещения ракетного комплекса, — М...
Пусковая установка
Вступление в строй нового поколения автомобилей существенно расширило возможности их использования д...
Самый крупный из семейства тяжелых автомобилей, используемых для размещения ракетного комплекса, — М...
Пусковая установка
Вступление в строй нового поколения автомобилей существенно расширило возможности их использования д...
Вопрос специалисту
На правах рекламы
Последние новости
Производство грузовиков Это интересное решение привело к рождению автомобиля, не имеющего прецедента в мировой практике. Во ...
«Таврия» ЗАЗ-1102 Наше объединение переходит к выпуску модели — ЗАЗ—1102. Новой не только потому, что каждая ее деталь...
Fit Service перечислил 12 проблем, с которыми столкнулись владельцы китайских машин этой зимой
24.03 08:17Несмотря на отсутствие массовых поломок двигателей и коробок передач, зима выявила уязвимые места китайских автомобилей — проблемы коснулись электроники и запирающих механизмов. Об этом в беседе с журналом Motor рассказал технический директор международной франчайзинговой сети автосервисов Fit Service Никита Родионов. «Большинство вопросов у владельцев новых китайских автомобилей к электронике. На морозе капризничают крупные дисплеи и приборные панели: они могут дольше откликаться, подвисать или выдавать ошибки по системам помощи водителю. В снегопад к этому добавляются залепленные камеры и датчики, из-за чего отключаются парктроники и ассистенты. На часть моделей жалуются из-за примерзших дверных замков и тросиков, самопроизвольной блокировки дверей, неработающих стеклоподъемников и выдвижных порогов», — сообщил Родионов. Среди обращений в автосервисы были и жалобы на неэффективную работу климатической установки: владельцы отмечали, что салон прогревался до комфортной температуры слишком медленно. С запуском двигателя в мороз ситуация заметно улучшилась по сравнению с тем, что было несколько лет назад. Тем не менее зимой в сервис по-прежнему обращались с типичными проблемами. Двигатель способен завестись и тут же заглохнуть, издавать непривычный шум на холодную, а автомобиль — троить или дергаться. Коробки передач до прогрева иногда включаются с задержкой, отметил эксперт. Тем не менее китайские производители очень быстро реагируют на отзывы и дорабатывают калибровки и технологии в следующих партиях своих автомобилей, добавил Родионов. Ранее россиянам рассказали о серьезных весенних проблемах с автомобилем.Каталог предприятий