Наши партнёры
ЗАО "Ютта"
ООО "Неон"
ОАО "Азамат"
УР "Торнадо"
УР "Владис"
УР "АвтоПрайм"
ОАО "Автостейт"
ОАО "Астет"
КП "Наша Марка"
ЗАО "Сигма"
ООО "Неон"
ОАО "Азамат"
УР "Торнадо"
УР "Владис"
УР "АвтоПрайм"
ОАО "Автостейт"
ОАО "Астет"
КП "Наша Марка"
ЗАО "Сигма"
Читайте также
Под флагом ЛСГА
Автоспорт? Достаточно поставить их боевые «нивы», «пятерки», «восьмерки», «багги» и «формулы» в один...
Производство грузовиков
Это интересное решение привело к рождению автомобиля, не имеющего прецедента в мировой практике. Во ...
Автоспорт? Достаточно поставить их боевые «нивы», «пятерки», «восьмерки», «багги» и «формулы» в один...
Производство грузовиков
Это интересное решение привело к рождению автомобиля, не имеющего прецедента в мировой практике. Во ...
Вопрос специалисту
На правах рекламы
Последние новости
Производство грузовиков Это интересное решение привело к рождению автомобиля, не имеющего прецедента в мировой практике. Во ...
«Таврия» ЗАЗ-1102 Наше объединение переходит к выпуску модели — ЗАЗ—1102. Новой не только потому, что каждая ее деталь...
Ora 03, которая продается в России, обновилась в Китае
28.05 17:21У себя на родине Ora, суббренд Great Wall, вовсю готовится к премьере «ноль-третьего», обновленного в середине жизненного цикла. Обошлось малой кровью: электрическому хэтчбеку лишь слегка подправили внешность, при этом в техническом плане все осталось по-прежнему. К слову, индекс 03 марка Ora использует только за рубежом, а на домашнем рынке модель именуется Ora Good Cat (Haomao). Ora 03 — первая и единственная модель марки на российском рынке. У нас она появилась в 2023 году, а в Китае продается аж с 2020-го, так что неудивительно, что хэтчбек подвели рестайлингу. Изменения в экстерьере сводятся к новому переднему бамперу с воздухосборниками по краям и иному рисунку нижней решетки. Кроме того, на пятой двери надпись Ora уступила место аббревиатуре GWM (Great Wall Motor). В Китае Good Cat/03 предлагается с единственным электромотором, установленным на передней оси. На выбор предложены три версии, которые отличаются мощностью и емкостью батареи: 143, 171 или 184 лошадиные силы или 45,9, 47,8 или 57,7 киловатт-часа. Запас хода — 401 либо 501 километр по циклу CLTC. В России же у хэтчбека всего одна модификация, со 171-сильным электромотором и 63,1-киловаттной батареей. Стоит модель по состоянию на конец мая от 3 499 000 рублей с учетом скидок. Ранее дилеры Great Wall рассказали журналистам, что концерн может убрать Ora с нашего рынка из-за низких продаж — за прошлый год на учет поставили меньше 500 экземпляров 03. По данным инсайдеров, в «Хавейл Мотор Рус» уже сообщили продавцам, что новых поставок Ora не будет.Каталог предприятий