Наши партнёры
УР "КОНТЕ"
ЗАО "ExpoCar"
ООО "Степ"
УР "НЮАНс"
ООО "Багира"
КП "Столица"
КП "Паварт"
ООО "НеваАВТО"
ОАО "Линикс"
ООО "Техавтотранс"
ЗАО "ExpoCar"
ООО "Степ"
УР "НЮАНс"
ООО "Багира"
КП "Столица"
КП "Паварт"
ООО "НеваАВТО"
ОАО "Линикс"
ООО "Техавтотранс"
Читайте также
Производство грузовиков
Это интересное решение привело к рождению автомобиля, не имеющего прецедента в мировой практике. Во ...
Управление ЗАЗ-1102
Привод распределительного вала — зубчатый ремень; карбюратор — даухка/ мерный типа «Солекс»; си...
Это интересное решение привело к рождению автомобиля, не имеющего прецедента в мировой практике. Во ...
Управление ЗАЗ-1102
Привод распределительного вала — зубчатый ремень; карбюратор — даухка/ мерный типа «Солекс»; си...
Вопрос специалисту
На правах рекламы
Последние новости
Производство грузовиков Это интересное решение привело к рождению автомобиля, не имеющего прецедента в мировой практике. Во ...
«Таврия» ЗАЗ-1102 Наше объединение переходит к выпуску модели — ЗАЗ—1102. Новой не только потому, что каждая ее деталь...
Швейцария запретила продажу дизельных «Фольксвагенов»
28.09 10:50Швейцарские власти запретили продажу новых автомобилей концерна Volkswagen, оснащенных дизельными двигателями экологического класса «Евро-5» и объемом 1,2, 1,6 и два литра. Ограничение коснется 180 тысяч машин Volkswagen, Audi, Seat и Skoda, которые уже находятся у дилеров. Об этом сообщает Euronews .Запрет не распространяется на дизельные автомобили указанных марок, которые уже прошли процедуру регистрации, а также на те машины, экологический класс которых соответствует стандарту «Евро-6». Сообщается, что ограничение носит временный характер.18 сентября американское Агентство по охране окружающей среды (EPA) обвинило Volkswagen в фальсификации данных о реальном уровне вредных выбросов машин, оснащенных двухлитровыми дизельными двигателями. Если вина концерна будет доказана, его могут оштрафовать на 18 миллиардов долларов – по 37,5 тысячи долларов за каждую проданную в США машину. На «дизельный скандал» отреагировали и власти других стран. В частности, в Южной Корее инициировали проверку «Фольксвагенов», а европейские чиновники предложили проверить уровень вредных выбросов на машинах всех производителей. Федеральное агентство по техническому регулированию и метрологии (Росстандарт) потребовало от российского офиса Volkswagen предоставить ему «все необходимые разъяснения и материалы».25 сентября был назначен новый генеральный директор концерна. Им стал Маттиас Мюллер, председатель совета директоров компании Porsche. На этом посту он сменил Мартина Винтеркорна, подавшего в отставку 23 сентября.Каталог предприятий