Наши партнёры
УР "Созвездие"
ОАО "Шебоки- моторс"
КП "Ярус"
КП "Ladies & Cars"
ЗАО "Уральская марка"
ОАО "GM-авто"
ООО "УралИмпульс"
ОАО "Балтийский берег"
КП "Пирамида"
ОАО "Сокол"
ОАО "Шебоки- моторс"
КП "Ярус"
КП "Ladies & Cars"
ЗАО "Уральская марка"
ОАО "GM-авто"
ООО "УралИмпульс"
ОАО "Балтийский берег"
КП "Пирамида"
ОАО "Сокол"
Читайте также
Производство грузовиков
Это интересное решение привело к рождению автомобиля, не имеющего прецедента в мировой практике. Во ...
Управление ЗАЗ-1102
Привод распределительного вала — зубчатый ремень; карбюратор — даухка/ мерный типа «Солекс»; си...
Это интересное решение привело к рождению автомобиля, не имеющего прецедента в мировой практике. Во ...
Управление ЗАЗ-1102
Привод распределительного вала — зубчатый ремень; карбюратор — даухка/ мерный типа «Солекс»; си...
Вопрос специалисту
На правах рекламы
Последние новости
Производство грузовиков Это интересное решение привело к рождению автомобиля, не имеющего прецедента в мировой практике. Во ...
«Таврия» ЗАЗ-1102 Наше объединение переходит к выпуску модели — ЗАЗ—1102. Новой не только потому, что каждая ее деталь...
АвтоВАЗ вспомнил историю создания Lada Roadster на базе предсерийной Kalina
01.08 17:13Автомобиль был разработан заводскими дизайнерами и инженерами в 2000 году и изготовлен в единственном экземпляре. Завод в этот период готовился к налаживанию серийного выпуска новой модели Lada Kalina. На основе хетчбэка этой модели и был построен двухместный автомобиль со съемным верхом. «Автором проекта стал дизайнер Сергей Нужный, прошедший обучение в школе автомобильного дизайна Espera Sbarro. Вместе с Михаилом Пономарёвым и небольшой командой специалистов он собрал концепт примерно за семь месяцев. Основой послужил предсерийный хетчбэк LADA Kalina. Колёсную базу укоротили на 150 мм, кузов полностью преобразили, а в конструкции объединили оригинальные решения и готовые компоненты», — отмечается в сообщении, размещенном в Telegram-канале «АвтоВАЗ. Официально». В частности, у Lada Roadster рамка лобового стекла от ВАЗ-2110, каркас дверей взяли от Alfa Romeo GTV, а элементы оптики от Volkswagen Golf четвертого поколения. Главной технической особенностью родстера стала Г-образная складная крыша с сервоприводами, которая укладывалась поверх крышки багажника и повторяла ее форму. Читайте также: — Пикап-таксу Ford с шестью дверями выставили на продажу в США — BMW закрыла проект внедорожника, который мог соперничать с Mercedes-Benz G-Class и Land Rover Defender — Заказчики выкупили все новые Ferrari на полтора года вперед Родстер получил 2,0-литровый двигатель на 106 л.с., работающий в паре с пятиступенчатой «механикой». Автомобиль был изготовлен в единственном экземпляре, в 2000 году он выставлялся на Московском международном автосалоне, а спустя четверть века был отреставрирован и помещен музей «АвтоВАЗа».Каталог предприятий