Наши партнёры
ООО "Магистраль"
ЗАО "Корсар"
ОАО "Dream Cars"
КП "Неостайл"
ОАО "Мираж"
УР "ИМПЕРИЯ КОЛЕС"
ООО "Джаз"
ЗАО "Цитадель Авто"
ООО "Эскорт"
УР "Легкий грузовик"
ЗАО "Корсар"
ОАО "Dream Cars"
КП "Неостайл"
ОАО "Мираж"
УР "ИМПЕРИЯ КОЛЕС"
ООО "Джаз"
ЗАО "Цитадель Авто"
ООО "Эскорт"
УР "Легкий грузовик"
Читайте также
Технические решения
У ЗАЗ—1102 на 30—40% меньше крепежных элементов. Выигрыш от этого не только в снижении массы, но и в...
Автомобильная техника
Самый крупный из семейства тяжелых автомобилей, используемых для размещения ракетного комплекса, — М...
У ЗАЗ—1102 на 30—40% меньше крепежных элементов. Выигрыш от этого не только в снижении массы, но и в...
Автомобильная техника
Самый крупный из семейства тяжелых автомобилей, используемых для размещения ракетного комплекса, — М...
Вопрос специалисту
На правах рекламы
Последние новости
Производство грузовиков Это интересное решение привело к рождению автомобиля, не имеющего прецедента в мировой практике. Во ...
«Таврия» ЗАЗ-1102 Наше объединение переходит к выпуску модели — ЗАЗ—1102. Новой не только потому, что каждая ее деталь...
Юрист Воропаев: автомобили юрлиц обязаны пройти техосмотр в 2026 году
01.06 09:53В 2026 году техосмотр обязателен для грузовиков, машин каршеринга, автобусов, такси, учебных и старых автомобилей, а также для любых платных пассажирских коммерческих транспортных средств. Об этом в разговоре с «Газетой.Ru» рассказал автомобильный юрист Лев Воропаев. «Первая категория транспортных средств, которым в этом году надо пройти техосмотр — это, естественно, такси, каршеринг, автобусы, микроавтобусы, а также другие коммерческие транспортные средства, которые используются для перевозки пассажиров за плату. Они должны, в случае если их возраст не превышает пять лет, проходить техосмотр ежегодно. Если они старше пяти лет, то каждые полгода», — сообщил адвокат. По его словам, грузовые автомобили массой свыше 3,5 тонны проходят техосмотр по-разному в зависимости от возраста. Машины моложе пяти лет — раз в год, те, что старше пяти лет, — раз в полгода. Эти же требования распространяются на грузовики, используемые для перевозки пассажиров. Воропаев добавил, что учебные автомобили должны проходить техосмотр раз в полгода. Для легковых машин действует другое правило: если автомобиль старше четырёх лет, при любых регистрационных действиях в ГИБДД (например, постановке на учёт) требуется пройти технический осмотр. Читайте также: Стало известно, почему женщины получают тяжелые травмы в ДТП на 60% чаще мужчин. Китайские электромобили оказались финансовой ловушкой для европейцев. BMW начала использовать искусственный интеллект для краш-тестов.Каталог предприятий