Наши партнёры
УР "Авто Караван"
КП "Авто Лэнд"
КП "Арбаж"
ЗАО "Изумруд"
КП "КОНТЕ"
ЗАО "Либена"
УР "Эльва"
ОАО "Золотой дом"
УР "КуЧер"
ОАО "РЕДЕГИ"
КП "Авто Лэнд"
КП "Арбаж"
ЗАО "Изумруд"
КП "КОНТЕ"
ЗАО "Либена"
УР "Эльва"
ОАО "Золотой дом"
УР "КуЧер"
ОАО "РЕДЕГИ"
Читайте также
Пусковая установка
Вступление в строй нового поколения автомобилей существенно расширило возможности их использования д...
Технические решения
У ЗАЗ—1102 на 30—40% меньше крепежных элементов. Выигрыш от этого не только в снижении массы, но и в...
Вступление в строй нового поколения автомобилей существенно расширило возможности их использования д...
Технические решения
У ЗАЗ—1102 на 30—40% меньше крепежных элементов. Выигрыш от этого не только в снижении массы, но и в...
Вопрос специалисту
На правах рекламы
Последние новости
Производство грузовиков Это интересное решение привело к рождению автомобиля, не имеющего прецедента в мировой практике. Во ...
«Таврия» ЗАЗ-1102 Наше объединение переходит к выпуску модели — ЗАЗ—1102. Новой не только потому, что каждая ее деталь...
Fit Service перечислил пять китайских кроссовера которым часто ремонтируют тормоза
11.02 08:00В список вошли автомобили Chery, Haval, Geely, Lifan и Changan, собственники которых в 2025 году чаще других владельцев китайских автомобилей обращались по вопросам ремонта тормозной системы на станциях техобслуживания. Об этом журналу Motor рассказал технический директор международной франчайзинговой сети автосервисов Fit Service Никита Родионов. «Владельцы Chery в прошедшем году чаще других обращались с проблемами мягкой педали, удлиненного тормозного пути, перегрева и биения дисков, — рассказал Родионов. — Владельцы Haval жаловались на низкую устойчивость тормозов к перегреву. Собственники Geely заезжали с проблемой ускоренного износа дисков и заменой колодок, а Changan — с жалобами на скрипы, вибрации при торможении и необходимость ранней замены колодок и дисков». Согласно данным аналитиков компании, в 2025 году за ремонтом тормозов чаще других обращались владельцы Geely Coolray, Haval F7, Chery Tiggo 7 Pro Max (включая другие модификации семейства), Lifan X60 и Geely Atlas, отметил собеседник. Частота обращений в автосервис для ремонта тормозов у обладателей этих автомобилей зависит от двух факторов: стремительного роста парка китайских машин в России и специфики условий эксплуатации. Суровый климат и постоянные дорожные заторы вынуждают водителей часто прибегать к экстренному торможению, сказал Родионов. Ко всему прочему, многие автовладельцы, пытаясь сэкономить, устанавливают недорогие и не всегда качественные колодки и диски, что закономерно снижает ресурс всей тормозной системы, добавил он. Ранее россиянам рассказали , почему не заводится двигатель в мороз.Каталог предприятий