Наши партнёры
ЗАО "ДаКор"
ЗАО "Буран"
ООО "Меркурий"
КП "Колосс"
УР "Соната"
УР "Голден Карс"
УР "РИФ"
ООО "Соната"
УР "АвтоХит"
УР "Консул"
ЗАО "Буран"
ООО "Меркурий"
КП "Колосс"
УР "Соната"
УР "Голден Карс"
УР "РИФ"
ООО "Соната"
УР "АвтоХит"
УР "Консул"
Читайте также
Комфорт «Таврии» ЗАЗ-1102Пассивная и активная безопасность
Благодаря передним ведущим колесам у «Таврии» намного выше курсовая устойчивость, в целом заметно ул...
Технические решения
У ЗАЗ—1102 на 30—40% меньше крепежных элементов. Выигрыш от этого не только в снижении массы, но и в...
Благодаря передним ведущим колесам у «Таврии» намного выше курсовая устойчивость, в целом заметно ул...
Технические решения
У ЗАЗ—1102 на 30—40% меньше крепежных элементов. Выигрыш от этого не только в снижении массы, но и в...
Вопрос специалисту
На правах рекламы
Последние новости
Производство грузовиков Это интересное решение привело к рождению автомобиля, не имеющего прецедента в мировой практике. Во ...
«Таврия» ЗАЗ-1102 Наше объединение переходит к выпуску модели — ЗАЗ—1102. Новой не только потому, что каждая ее деталь...
В АвтоВАЗ вложили почти 350 млн рублей за три недели
21.08 17:03Во время корпоративного отпуска, который проходил с 28 июля по 17 августа, на заводах автогиганта провели в сумме 10 813 работ по обслуживанию и модернизации оборудования. Обошлось это в 347 миллионов рублей, сообщает пресс-служба АвтоВАЗа. Рабочие улучшили линии Lada Niva, Granta и Vesta, подготовились к запуску производства Azimut, а отгрузили часть оснастки для Iskra на «Автозавод Санкт-Петербург». За три недели вазовцы смонтировали робототехнический комплекс изготовления пола кузова в цехе сварки Lada Iskra. В цехе Granta боковины теперь загружаются автоматически: благодаря этому АвтоВАЗ рассчитывает экономить до шести миллионов рублей ежегодно. Кроме того, окраской Iskra и Granta теперь будут заниматься более современные роботы. На линии Vesta тоже установили новых роботов для сварки пола и основания кузова, а на линии Niva отремонтировали пластинчатый конвейер, обновив 1400 метров секций. Также заменили часть оборудования в цехе окраски и подготовили цех сборки двигателей к выпуску агрегата 1.8 . В цехах сварки к скорому старту кроссовера Azimut установили 23 новых робота. Наконец, АвтоВАЗ приготовился отгружать сборочные комплекты Lada Iskra на «Автозавод Санкт-Петербург» (бывший завод Nissan), где сейчас выпускают кроссоверы марки Xcite. Ранее глава АвтоВАЗа Максим Соколов сообщал, что до конца 2025 года там изготовят порядка четырех тысяч «Искр».Каталог предприятий