Наши партнёры
УР "РЕМКОМ"
ЗАО "АвтоСтар"
ООО "Багира"
ООО "АвтоФорс"
ЗАО "Рассвет"
ООО "Зодиак"
ООО "АТРИУМ"
УР "Рондо Авто"
ООО "ТЕХНОСИЛА"
КП "Элита"
ЗАО "АвтоСтар"
ООО "Багира"
ООО "АвтоФорс"
ЗАО "Рассвет"
ООО "Зодиак"
ООО "АТРИУМ"
УР "Рондо Авто"
ООО "ТЕХНОСИЛА"
КП "Элита"
Читайте также
Материалоемкость
На автомобиле установлены необслуживаемый аккумулятор, саморегулирующиеся тормоза, шарниры равных уг...
Под флагом ЛСГА
Автоспорт? Достаточно поставить их боевые «нивы», «пятерки», «восьмерки», «багги» и «формулы» в один...
На автомобиле установлены необслуживаемый аккумулятор, саморегулирующиеся тормоза, шарниры равных уг...
Под флагом ЛСГА
Автоспорт? Достаточно поставить их боевые «нивы», «пятерки», «восьмерки», «багги» и «формулы» в один...
Вопрос специалисту
На правах рекламы
Последние новости
Производство грузовиков Это интересное решение привело к рождению автомобиля, не имеющего прецедента в мировой практике. Во ...
«Таврия» ЗАЗ-1102 Наше объединение переходит к выпуску модели — ЗАЗ—1102. Новой не только потому, что каждая ее деталь...
Рекордсменом Volkswagen на Нюрбургринге стал ожидаемый Golf GTI
14.06 19:02Автопроизводитель объявил, что юбилейный хэтчбек с приставкой Edition 50 преодолел 20,8-километровую версию трассы за 7:46'13. Любопытно, что премьера особого Volkswagen Golf GTI состоится только 20 июня перед гонкой «24 часа Нюрбургринга», поэтому технических подробностей немного. Для рекорда хот-хэтч обули в полуслики Bridgestone, перенастроили подвеску и поменяли диски. Время Volkswagen Golf GTI Edition 50 оказалось лучше, чем у Golf R 20 Years (7:47'31) в 2020 году, причём тогда результат показали на «короткой» версии трассы и на полноприводном автомобиле! Однако справедливости ради до абсолютного рекорда переднеприводных машин дотянуться не удалось: в 2023 году Honda Civic Type R показала 7:44'88. Заводской пилот Volkswagen Бенни Лойхтер пожаловался Autocar , что заезд проходил в не самых подходящих условиях. Пришлось показывать время под занавес сессии после нескольких часов дождя, трасса высохла не полностью, и в некоторых поворотах стояла вода. Можно ожидать, что Golf GTI Edition 50 всё-таки выйдет на Нюрбургринг ещё раз. Вероятно, юбилейная спецверсия получит форсированный 2,0-литровый турбомотор мощностью около 320 лошадиных сил. Облегчённые диски, перекалиброванная подвеска и полуслики от «рекордного» Golf GTI станут доступны в качестве пакета Performance на всех хэтчбеках Edition 50, а никаких дополнительных доработок для заезда не делали.Каталог предприятий