Наши партнёры
ООО "Визави"
УР "КуЧер"
УР "Джаз"
ОАО "Соната"
ООО "Новатор"
ООО "Мизар"
ООО "Зодиак"
КП "POLYGON"
КП "Авто Максимум"
КП "Паварт"
УР "КуЧер"
УР "Джаз"
ОАО "Соната"
ООО "Новатор"
ООО "Мизар"
ООО "Зодиак"
КП "POLYGON"
КП "Авто Максимум"
КП "Паварт"
Читайте также
Автомобильная техника
Самый крупный из семейства тяжелых автомобилей, используемых для размещения ракетного комплекса, — М...
Пусковая установка
Вступление в строй нового поколения автомобилей существенно расширило возможности их использования д...

Пусковая установка

Вопрос специалисту
Последние новости

Это интересное решение привело к рождению автомобиля, не имеющего прецедента в мировой практике. Во ...

Наше объединение переходит к выпуску модели — ЗАЗ—1102. Новой не только потому, что каждая ее деталь...
В России стартовало производство фургонов с отечественным автоматом
30.05 21:22В Елабужском районе Республики Татарстан встал на конвейер обновлённый Sollers Atlant. Отныне новинка называется SF5, а помимо внешних улучшений заявлен важнейший технический апгрейд — локализованная 6-ступенчатая автоматическая коробка передач с гидротрансформатором. Поначалу трансмиссия будет сочетаться с 2,7-литровым турбодизелем мощностью 150 лошадиных сил. В пресс-релизе Sollers сказано, что фургоны SF5 с автоматом появятся у дилеров в третьем квартале, а к концу года уровень локализации достигнет 70%. Уже сейчас фургоны оснащаются телематической системой, аккумуляторами, радиаторами, креслами и стёклами российского производства, а кузова сварены из отечественной оцинкованной стали. Первым в салонах появится «средний» фургон L2 с односкатной ошиновкой, но со временем гамму дополнят шасси, грузовички и микроавтобусы. По данным «Мотора», в России локализуют автоматическую коробку передач на основе решений Aisin от холдинга Minshine Auto. Это китайский производитель агрегатов для японских фургонов и пикапов Toyota HiAce/Hilux, Isuzu D-Max, Mitsubishi L200. По данным инсайдеров, на первых порах отечественного производства будет только корпус автомата. Одну и ту же трансмиссию планируют адаптировать и под фургоны/грузовички Sollers, и под полноприводные вездеходы УАЗ «Патриот»/«Пикап». Отметим, что у исходного JAC Sunray в Китае автоматической трансмиссии нет: только 6-ступенчатая «механика». В российском сегменте лёгких коммерческих автомобилей двухпедальный Sollers SF5 станет уникальным предложением, ведь автоматизированная коробка передач для «ГАЗели» и китайских конкурентов не доступна.Источник: Lenta.ru
Каталог предприятий