Наши партнёры
ООО "Авилон"
ЗАО "Renewal-avto"
ООО "Альянс"
ООО "Сокол"
ООО "Гуливер"
КП "Колосс"
ООО "Нова-импорт"
ЗАО "МАГМА"
ЗАО "Дельта"
КП "4 Колеса"
ЗАО "Renewal-avto"
ООО "Альянс"
ООО "Сокол"
ООО "Гуливер"
КП "Колосс"
ООО "Нова-импорт"
ЗАО "МАГМА"
ЗАО "Дельта"
КП "4 Колеса"
Читайте также
Управление ЗАЗ-1102
Привод распределительного вала — зубчатый ремень; карбюратор — даухка/ мерный типа «Солекс»; си...
Производство грузовиков
Это интересное решение привело к рождению автомобиля, не имеющего прецедента в мировой практике. Во ...
Привод распределительного вала — зубчатый ремень; карбюратор — даухка/ мерный типа «Солекс»; си...
Производство грузовиков
Это интересное решение привело к рождению автомобиля, не имеющего прецедента в мировой практике. Во ...
Вопрос специалисту
На правах рекламы
Последние новости
Производство грузовиков Это интересное решение привело к рождению автомобиля, не имеющего прецедента в мировой практике. Во ...
«Таврия» ЗАЗ-1102 Наше объединение переходит к выпуску модели — ЗАЗ—1102. Новой не только потому, что каждая ее деталь...
Toyota разработает свою операционную систему, чтобы догнать китайцев
28.05 16:27Весной 2026 года она внедрит ОС собственной разработки в RAV4 нового поколения. С помощью системы, которая получит имя Arene, Toyota надеется нагнать Tesla и китайских конкурентов, которые в сфере цифровых технологий ушли далеко вперед. То, что Arene дебютирует сразу на одном из самых популярных в мире кроссоверов, говорит об уверенности Toyota в своих силах, так как неудача может обернуться массовыми отзывами. Arene будет управлять мультимедийной системой и электронными ассистентами RAV4 — например, функцией удержания в полосе движения. То есть пока операционку подключат только к двум областям, в которых может применяться ПО. В более масштабную архитектуру, которая объединит также кузовную электронику (например, дверные замки) и управляющую электронику силовой установки, Arene обещают превратить позднее. Разработкой ОС занимается Woven — дочерняя компания Toyota, которая также отвечает за технологии для беспилотников. В Toyota заявляют, что работа над Arene идет в соответствии с графиком, но функционал, который она получит на старте, не такой богатый, как планировалось изначально. По словам главного технического директора Woven Джона Абсмейера, разработчики внимательно следят за тем, что происходит в Китае. Сейчас японцы заметно отстают в сфере автомобильного ПО: Toyota в прошлом году оказалась в хвосте индекса автопроизводителей Gartner, который оценивает потенциал монетизации программных услуг. Американская Tesla, а также китайские Nio и Xpeng ее значительно опережают. Новый Toyota RAV4 дебютировал неделю назад. Кроссовер получит новый дизайн, но сохранил платформу TNGA-K, остов кузова и 2,5-литровый двигатель. Самая мощная установка — подзаряжаемый гибрид, развивающий 324 силы. Ожидается, что у дилеров новинка появится до начала 2026 года.Каталог предприятий