Наши партнёры
ОАО "РАЙ"
ЗАО "ТЕНЕТ"
ОАО "Кемпинг 2000"
ЗАО "АвтоРим"
ЗАО "Венал"
ОАО "Степ"
ЗАО "Ракса"
ОАО "Optimal Cars"
ООО "Багира"
КП "Фокус Авто"
ЗАО "ТЕНЕТ"
ОАО "Кемпинг 2000"
ЗАО "АвтоРим"
ЗАО "Венал"
ОАО "Степ"
ЗАО "Ракса"
ОАО "Optimal Cars"
ООО "Багира"
КП "Фокус Авто"
Читайте также
Автомобильная техника
Самый крупный из семейства тяжелых автомобилей, используемых для размещения ракетного комплекса, — М...
Материалоемкость
На автомобиле установлены необслуживаемый аккумулятор, саморегулирующиеся тормоза, шарниры равных уг...
Самый крупный из семейства тяжелых автомобилей, используемых для размещения ракетного комплекса, — М...
Материалоемкость
На автомобиле установлены необслуживаемый аккумулятор, саморегулирующиеся тормоза, шарниры равных уг...
Вопрос специалисту
На правах рекламы
Последние новости
Производство грузовиков Это интересное решение привело к рождению автомобиля, не имеющего прецедента в мировой практике. Во ...
«Таврия» ЗАЗ-1102 Наше объединение переходит к выпуску модели — ЗАЗ—1102. Новой не только потому, что каждая ее деталь...
Возрождённое кузовное ателье Saoutchik представило родстер Torpedo S
27.05 15:27Он основан на Mercedes-AMG GT и стилизован под классический Mercedes-Benz 300 SL. Тираж составит 15 экземпляров. Цена — от 1,8 миллиона долларов. Часть этой суммы, по всей видимости, является платой за возможность приобщиться к богатому наследию просуществовавшей с 1906 по 1955 год оригинальной Saoutchik. Нидерландская фирма Saoutchik заявила о себе как о кузовном ателье и на выставке Top Marques в Монако показала родстер Torpedo S. Ранее машина фигурировала под именем 300 GTC , и мы предполагали, что основой для неё станет нынешний Mercedes-AMG SL. Как оказалось, под изящным углепластиковым кузовом действительно скрывается «Мерседес», только не SL, а GT первого поколения (C190/R190). Его выдает салон с характерной россыпью кнопок на центральной консоли и небольшим дисплеем. Имя Torpedo S отсылает к популярному в начале XX века открытому типу кузова. В дизайне есть элементы характерного для Saoutchik барочного стиля, но в целом машина видится современной интерпретацией Mercedes-Benz 300 SL. За облик родстера отвечала дизайн-студия Ugur Sahin Design (Угур Сахин указан и как основатель Saoutchik BV), ну а техническим партнером выступила Pogea Racing, известная по тюнингу «Фиатов», «Альфа Ромео» и «Феррари». На создание каждого экземпляра Torpedo S будет уходить около восьми месяцев. Общий тираж составит 15 автомобилей, а цена, по предварительным оценкам, приблизится к 1,8 миллиона долларов. Под капотом родстера пропишется твин-турбо V8 мощностью 625 лошадиных сил. Разгон до ста будет занимать 3,2 секунды (как у GT Black Series), максималка — 325 километров в час. Что из этого правда, неизвестно.Каталог предприятий