Наши партнёры
ООО "Гриф"
ЗАО "Легатта"
УР "РИФ"
ЗАО "Пирамида"
ООО "РиАвто"
КП "Калипсо"
ООО "Левера"
ЗАО "Скарлет"
КП "АвтоХит"
УР "АвтоРим"
ЗАО "Легатта"
УР "РИФ"
ЗАО "Пирамида"
ООО "РиАвто"
КП "Калипсо"
ООО "Левера"
ЗАО "Скарлет"
КП "АвтоХит"
УР "АвтоРим"
Читайте также
«Таврия» ЗАЗ-1102
Наше объединение переходит к выпуску модели — ЗАЗ—1102. Новой не только потому, что каждая ее деталь...
Управление ЗАЗ-1102
Привод распределительного вала — зубчатый ремень; карбюратор — даухка/ мерный типа «Солекс»; си...
Наше объединение переходит к выпуску модели — ЗАЗ—1102. Новой не только потому, что каждая ее деталь...
Управление ЗАЗ-1102
Привод распределительного вала — зубчатый ремень; карбюратор — даухка/ мерный типа «Солекс»; си...
Вопрос специалисту
На правах рекламы
Последние новости
Производство грузовиков Это интересное решение привело к рождению автомобиля, не имеющего прецедента в мировой практике. Во ...
«Таврия» ЗАЗ-1102 Наше объединение переходит к выпуску модели — ЗАЗ—1102. Новой не только потому, что каждая ее деталь...
АвтоВАЗ назвал минимальный ресурс двигателей Lada
09.02 16:18В телеграм-канале «Поладим с Lada» записали интервью с главой управления проектирования силовых агрегатов Григорием Лычевым. Инженер АвтоВАЗа заявил, что минимальная конструктивная планка ресурса двигателей Lada — 220 тысяч километров, однако реальный ресурс зависит от множества факторов: условий эксплуатации, своевременного и качественного обслуживания, а также режимов работы двигателя. Продлить ресурс мотора можно, если не пренебрегать правилами, прописанными в руководстве по эксплуатации. До 2000 километров новому автомобилю необходима обкатка, зимой важно прогревать двигатель перед началом движения; не следует экономить на горюче-смазочных материалах, использовать непроверенное моторное масло и бензин. Сильно снижают срок службы двигателя высокие обороты на непрогретом моторе, также сокращает ресурс несвоевременное обслуживание, когда фактический межсервисный интервал превышает рекомендуемый заводом-изготовителем. АвтоВАЗ предписывает менять масло раз в 15 тысяч километров: это средняя величина, выбранная как разумный компромисс между технической и финансовой стороной вопроса. Также на заводе обратили внимание, что ресурс двигателей может сильно снижать тюнинг: с нестандартными деталями оценить надёжность невозможно. Интересно, что АвтоВАЗ ограничился общими рекомендациями для всех типов силовых агрегатов, хотя в гамме есть моторы разных конфигураций.Каталог предприятий