Наши партнёры
КП "Корн-Асто"
КП "ЮНИлайн"
ОАО "АГВА"
КП "Перспектива"
ЗАО "Тереза-Трейд"
ОАО "Пилот"
ЗАО "Аксель Кар"
ООО "Лаура"
ОАО "Степ"
ОАО "Триал-Авто"
КП "ЮНИлайн"
ОАО "АГВА"
КП "Перспектива"
ЗАО "Тереза-Трейд"
ОАО "Пилот"
ЗАО "Аксель Кар"
ООО "Лаура"
ОАО "Степ"
ОАО "Триал-Авто"
Читайте также
Управление ЗАЗ-1102
Привод распределительного вала — зубчатый ремень; карбюратор — даухка/ мерный типа «Солекс»; си...
Комфортабельность
Год за годом мы проектировали и готовили экспериментальные партии машин с передними ведущими колеса...
Привод распределительного вала — зубчатый ремень; карбюратор — даухка/ мерный типа «Солекс»; си...
Комфортабельность
Год за годом мы проектировали и готовили экспериментальные партии машин с передними ведущими колеса...
Вопрос специалисту
На правах рекламы
Последние новости
Производство грузовиков Это интересное решение привело к рождению автомобиля, не имеющего прецедента в мировой практике. Во ...
«Таврия» ЗАЗ-1102 Наше объединение переходит к выпуску модели — ЗАЗ—1102. Новой не только потому, что каждая ее деталь...
Выяснились подробности о «заряженной» Toyota GR Corolla с автоматом
15.07 05:36На профильном форуме владельцев пятидверок появился инсайд: в 2025 модельном году в Северной Америке предложат двухпедальную версию! Такая Toyota GR Corolla унаследует у «младшей» GR Yaris усиленный 8-ступенчатый автомат Aisin. Турбомотор 1.6 перенастроят: крутящий момент увеличится с 368 до 400 Нм, также поменяются передний бампер и охлаждение. Toyota намекнула на разработку GR Corolla с автоматом ещё два месяца назад, а технически близкий GR Yaris обрёл такую трансмиссию в январе. Следовательно, с точки зрения техники никаких препонов нет. Маркетологи уже оценили, что двухпедальная GR Corolla позволит привлечь новых покупателей. Вероятно, Toyota GR Corolla с автоматом будет доступна только в топ-комплектации Premium. Для коробки передач Aisin предусмотрена возможность переключения подрулевыми лепестками. Также в 2025 модельном году может быть изменен обвес хот-хэтча: передний бампер поменяет форму в угоду лучшему охлаждению тормозов. Ещё ожидаемы усовершенствованный радиатор и подогрев руля. В настоящий момент Toyota GR Corolla стоит в США от 36,5 до 45,1 тысячи долларов, и едва ли модификация с автоматом окажется дороже. В настоящий момент на вершине линейки спецверсия Circuit Edition с карбоновой крышей, чёрными акцентами и коваными 18-дюймовыми дисками.Каталог предприятий