Наши партнёры
КП "Конкорд"
КП "ЛексаАвто"
ООО "ProXenon"
КП "Стакол"
ЗАО "Диса-центр"
ОАО "Максимум Групп"
ЗАО "Камертон"
УР "PETROFF MOTORS"
УР "АвтоМикс"
КП "Д-Центр"
КП "ЛексаАвто"
ООО "ProXenon"
КП "Стакол"
ЗАО "Диса-центр"
ОАО "Максимум Групп"
ЗАО "Камертон"
УР "PETROFF MOTORS"
УР "АвтоМикс"
КП "Д-Центр"
Читайте также
Оформительские решения
В моторном отсеке можно видеть непривычный пока алюминиевый радиатор с поперечным потоком...
Материалоемкость
На автомобиле установлены необслуживаемый аккумулятор, саморегулирующиеся тормоза, шарниры равных уг...
В моторном отсеке можно видеть непривычный пока алюминиевый радиатор с поперечным потоком...
Материалоемкость
На автомобиле установлены необслуживаемый аккумулятор, саморегулирующиеся тормоза, шарниры равных уг...
Вопрос специалисту
На правах рекламы
Последние новости
Производство грузовиков Это интересное решение привело к рождению автомобиля, не имеющего прецедента в мировой практике. Во ...
«Таврия» ЗАЗ-1102 Наше объединение переходит к выпуску модели — ЗАЗ—1102. Новой не только потому, что каждая ее деталь...
Новый китайский электрический гиперкар обещает разгон до ста за 1,8 секунды
28.09 11:25Китайская фирма Farnova Automotive представила свою первую модель — электрический гиперкар Othello. По словам производителя, двухдверка способна разгоняться до сотни за 1,8 секунды, проезжать без подзарядки 600 километров и достигать максимальной скорости в 420 километров в час. Стоить такая машины будет 1,86 миллиона юаней, что соответствует 20,9 миллиона рублей. Начала производства запланировано на 2023 год, но тираж небольшой — всего 200 экземпляров. Новый гиперкар из Поднебесной — это детище бизнесмена Гэлиня Го, владельца верфи Farnova Yacht. Как и Farnova Automotive, судостроительная компания находится в Шэньчжэне, причем помимо однокорпусников и катамаранов выпускает дома на колесах в стиле культовых американских Эйрстримов . Автомобильный бизнес Го основал в 2019 году, и, по данным китайских СМИ, у фирмы есть соглашение о стратегическом партнерстве с небезизвестной Qiantu Motors. Последняя тоже прославилась благодаря электромобилям. Дебютная модель Qiantu K50 вышла на рынок в 2018-м, и даже успешно продавалась — но сейчас компания переживает не лучшие времена. Между тем по слухам, именно на шасси K50 базируется Farnova Othello, хотя ни внешне, ни технически машины не пересекаются. Так, у K50 было два электромотора с комбинированной отдачей 380 сил и 580 Нм, Отелло же заметно мощнее. Для гиперкара заявлены 1835 сил и 12 000 Нм (скорее всего, величина момента указана на колесах, с учетом передаточного числа редуктора). Емкость батареи производства шведской Northvolt — 75 киловатт-часов. Без подзарядки Othello якобы проезжает 600 километров, а на разгон до ста тратит 1,8 секунды, как Czinger 21C . С места до 300 километров в час купе ускоряется за 8,5 секунды (уровень Hennessey Venom F5 ). Максимальная скорость — 420 километров в час. Дизайн Отелло в Farnova Automotive называют «итальянским». Машина получила выдвижное антикрыло, воздушный тормоз и массивный диффузор. В салоне минимализм, в самом, пожалуй, его экстремальном проявлении. Начало производства гиперкара стоимостью 1,86 миллиона юаней (20,9 миллиона рублей) намечено на 2023 год. Также под брендом Franova будут выпускать пикапы и электрические автобусы. Fano Lightweight 12M (на фото вверху), например, нарисовал «бывший дизайнер Lamborghini». Источник: CarNewsChinaКаталог предприятий