Наши партнёры
УР "Элект"
ЗАО "Изумруд"
ООО "Скиф"
ООО "КОНТЕ"
ОАО "Миссия"
УР "ЕвразКар"
ЗАО "ГЕФЕСТ"
ОАО "МАРС"
ООО "Теконт"
ЗАО "Сатари"
ЗАО "Изумруд"
ООО "Скиф"
ООО "КОНТЕ"
ОАО "Миссия"
УР "ЕвразКар"
ЗАО "ГЕФЕСТ"
ОАО "МАРС"
ООО "Теконт"
ЗАО "Сатари"
Читайте также
«Таврия» ЗАЗ-1102
Наше объединение переходит к выпуску модели — ЗАЗ—1102. Новой не только потому, что каждая ее деталь...
Технические решения
У ЗАЗ—1102 на 30—40% меньше крепежных элементов. Выигрыш от этого не только в снижении массы, но и в...
Наше объединение переходит к выпуску модели — ЗАЗ—1102. Новой не только потому, что каждая ее деталь...
Технические решения
У ЗАЗ—1102 на 30—40% меньше крепежных элементов. Выигрыш от этого не только в снижении массы, но и в...
Вопрос специалисту
На правах рекламы
Последние новости
Производство грузовиков Это интересное решение привело к рождению автомобиля, не имеющего прецедента в мировой практике. Во ...
«Таврия» ЗАЗ-1102 Наше объединение переходит к выпуску модели — ЗАЗ—1102. Новой не только потому, что каждая ее деталь...
В Китае достроили «самый экологичный» автозавод
27.08 15:03Марка Polestar завершила строительство и открыла многофункциональную базу в промышленном центре китайского Чэнду, которую в самой компании позиционируют как «одно из самых экологичных производств в стране». Там организована сборка модели с индексом 1, оборудован испытательный полигон и открыт центр обслуживания клиентов. Сложность производства гибридного спорт-купе Polestar 1 заключается в том, что для кузова из углеродного волокна требуется особое оборудование и технический процесс. Ранее сборку запустили в тестовом режиме на предприятии в шведском Гетеборге, однако затем все технологии передали на новую китайскую базу. В основе купе лежит платформа SPA с двухрычажной подвеской спереди и многорычажной сзади. В движение гибрид приводит установка, в состав которой входят два электромотора на задней оси и двухлитровый бензиновым двигателем спереди. Суммарная отдача агрегатов составляет 600 лошадиных сил и 1000 Нм крутящего момента. Топ-10 автомобилей из Швеции : в нашем списке – не только Volvo и Saab С конвейера нового завода будут ежегодно сходить около 500 тысяч автомобилей, причем часть из них -- для внутреннего рынка, остальные -- на экспорт. Начальная цена Polestar 1 в Европе составит от 130 000 до 150 000 евро.Каталог предприятий