Наши партнёры
КП "Аламар"
КП "12Auto"
УР "Дикорда"
ООО "Сигма"
ООО "Эльва"
ЗАО "Скарлет"
ОАО "Магистраль"
ОАО "МОТЕО"
УР "Форсаж"
УР "Шумер"
КП "12Auto"
УР "Дикорда"
ООО "Сигма"
ООО "Эльва"
ЗАО "Скарлет"
ОАО "Магистраль"
ОАО "МОТЕО"
УР "Форсаж"
УР "Шумер"
Читайте также
Материалоемкость
На автомобиле установлены необслуживаемый аккумулятор, саморегулирующиеся тормоза, шарниры равных уг...
Комфортабельность
Год за годом мы проектировали и готовили экспериментальные партии машин с передними ведущими колеса...
На автомобиле установлены необслуживаемый аккумулятор, саморегулирующиеся тормоза, шарниры равных уг...
Комфортабельность
Год за годом мы проектировали и готовили экспериментальные партии машин с передними ведущими колеса...
Вопрос специалисту
На правах рекламы
Последние новости
Производство грузовиков Это интересное решение привело к рождению автомобиля, не имеющего прецедента в мировой практике. Во ...
«Таврия» ЗАЗ-1102 Наше объединение переходит к выпуску модели — ЗАЗ—1102. Новой не только потому, что каждая ее деталь...
Завершено производство хэтчбека Matiz Его выпускали 21 год!
31.05 19:44В июле текущего года на заводе General Motors в Узбекистане завершится производство малолитражки Chevrolet Matiz. Как говорится в сообщении марки, такое решение принято в связи с «моральным и техническим устареванием модели». Под различными марками машина продавалась в течение 21 года. «Матиз» начали выпускать в Узбекистане в августе 2001 года – хэтчбек стал четвертой моделью Chevrolet, который встал на конвейер Асакинского автомобильного завода. Через три года появилась модификация под названием Best, которая комплектовалась двигателем объемом один литр, а также машины с автоматической коробкой передач. Переднеприводный хэтчбек предлагался с моторами объемом 0,8 и 1,0 литра, выдающими 51 и 64 силы. «Сотню» такой автомобиль может набирать примерно за 18 секунд. Максимальная скорость не превышает 145 километров в час. Выпуск «Матиза» был начат в Южной Корее в 1997 году, а затем -- в Польше, Индии и Румынии. В Узбекистане Matiz продавался под маркой Chevrolet, а на экспорт шел под именем Uz-Daewoo. В России для машины использовался бренд Ravon. На нашем рынке хэтчбеки прекратили продавать в 2016 году.Каталог предприятий