Наши партнёры
ОАО "Санис"
ЗАО "Five Dream"
УР "АвтоХит"
УР "Кемпинг 2000"
КП "САХАРА"
КП "Д-Центр"
УР "АВАНТА"
ЗАО "Новатор"
УР "С-груп"
ООО "Сокол"
ЗАО "Five Dream"
УР "АвтоХит"
УР "Кемпинг 2000"
КП "САХАРА"
КП "Д-Центр"
УР "АВАНТА"
ЗАО "Новатор"
УР "С-груп"
ООО "Сокол"
Читайте также
Долговечность
Благодаря такой конструкции при выходе из строя одного из контуров эффективность торможения сохраняе...
Производство грузовиков
Это интересное решение привело к рождению автомобиля, не имеющего прецедента в мировой практике. Во ...
Благодаря такой конструкции при выходе из строя одного из контуров эффективность торможения сохраняе...
Производство грузовиков
Это интересное решение привело к рождению автомобиля, не имеющего прецедента в мировой практике. Во ...
Вопрос специалисту
На правах рекламы
Последние новости
Производство грузовиков Это интересное решение привело к рождению автомобиля, не имеющего прецедента в мировой практике. Во ...
«Таврия» ЗАЗ-1102 Наше объединение переходит к выпуску модели — ЗАЗ—1102. Новой не только потому, что каждая ее деталь...
Эксперт объяснил разницу выплат по ОСАГО и каско при ДТП на несезонных шинах
28.10 15:00Отказ страховой в выплате по ОСАГО при ДТП на несезонных шинах незаконен — это прямо следует из законодательства. В каско же все решает договор. Об этом «Газете.Ru» рассказал директор по страховым продуктам финансового маркетплейса «Сравни» Тарас Рева. «Для полиса обязательного автострахования (ОСАГО) ключевое правило зафиксировано в законодательстве. Страховая компания обязана выплатить возмещение потерпевшей стороне в любом случае, независимо от того, какая резина была установлена на автомобилях участников ДТП. Использование несезонных шин само по себе не служит законным основанием для отказа в страховой выплате пострадавшему», — пояснил эксперт. В каско порядок определяет договор с конкретной компанией. У многих страховщиков прописано: если автомобиль эксплуатировался с нарушениями Технического регламента, в том числе на несезонных шинах зимой, это может повлечь отказ в выплате или повышенную франшизу. При аварии на такой резине страховая вправе привлечь экспертов, чтобы выяснить, стала ли она непосредственной причиной ДТП, отметил Рева. Эксперт также напомнил о нормах Техрегламента: зимой ездить на летних шинах запрещено, летом — на шипованных, а остаточная глубина протектора зимних шин должна быть не менее 4 мм. Перед сменой сезона он рекомендовал изучить правила каско в части требований к техническому состоянию автомобиля. Читайте также: С прицелом на «Патриот»: в России наладили выпуск 8-ступенчатых «автоматов» Автоэксперт раскрыл риски неправильного использования аккумулятора BYD выпустил доступный гибрид с запасом хода 2290 кмКаталог предприятий