Наши партнёры
ООО "ФЛАЙТ АВТО"
ЗАО "Камертон"
ОАО "Яблоко"
УР "Авто Лэнд"
ОАО "Вилкан"
ООО "Новатор"
ЗАО "Ракса"
УР "АСОМИ"
ЗАО "Неон"
ООО "FoxStyle"
ЗАО "Камертон"
ОАО "Яблоко"
УР "Авто Лэнд"
ОАО "Вилкан"
ООО "Новатор"
ЗАО "Ракса"
УР "АСОМИ"
ЗАО "Неон"
ООО "FoxStyle"
Читайте также
Долговечность
Благодаря такой конструкции при выходе из строя одного из контуров эффективность торможения сохраняе...
Внешнее впечатление
Наружное зеркало заднего вида с управлением из салона; стеклоочиститель и омыватель ветрового стекла...
Благодаря такой конструкции при выходе из строя одного из контуров эффективность торможения сохраняе...
Внешнее впечатление
Наружное зеркало заднего вида с управлением из салона; стеклоочиститель и омыватель ветрового стекла...
Вопрос специалисту
На правах рекламы
Последние новости
Производство грузовиков Это интересное решение привело к рождению автомобиля, не имеющего прецедента в мировой практике. Во ...
«Таврия» ЗАЗ-1102 Наше объединение переходит к выпуску модели — ЗАЗ—1102. Новой не только потому, что каждая ее деталь...
Fiat посвятил спецверсию модели Pandina 30-летию закрытия марки Autobianchi
23.10 20:17Компания Fiat представила новую флагманскую версию ситикара Pandina под названием Tributo Autobianchi. Премьеру приурочили к 30-летию завершения выпуска модели Autobianchi Y10, последний экземпляр которой был зарегистрирован 21 октября 1996 года. В Италии новинка предложена за 16 900 евро (около 1,55 миллиона рублей). Оригинальный хэтчбек Autobianchi Y10 1985 года был построен на платформе Fiat Panda первого поколения, но отличался более дорогой отделкой и оснащением. С 1996 года товарный знак Autobianchi не использовался — и вот спустя три десятилетия Fiat возвращает его к жизни, пусть и в виде спецверсии. Новая машина создана на базе Pandina Cross, которая сохранила конструкцию третьего поколения Panda образца 2011 года. Фактически Pandina сейчас — самая старая модель в актуальной линейке бренда, что придаёт всей истории дополнительный символический смысл: старейшая платформа отдаёт дань уважения ещё более старой марке. В оформлении Tributo Autobianchi использованы эксклюзивный цвет Platino, историческая символика и контрастные чёрные элементы. Опционально доступны чёрные крыша и крышка багажника, отсылающие к облику Y10. Салон получил светлую отделку с обивкой из микрофибры и особую графику приборов. Под капотом — прежний литровый трёхцилиндровый двигатель мощностью 65 л.с. с мягкогибридной системой, работающий в паре с 6-ступенчатой «механикой» и передним приводом. Никаких технических доработок спецверсия не получила — что, в общем, логично для юбилейного исполнения. За возвращением исторического имени, предположительно, стоит юридический расчёт. В 2024 году сообщалось, что власти Италии хотят получить права на неиспользуемые марки Autobianchi и Innocenti, чтобы предложить их китайским автопроизводителям, готовым открыть заводы в стране. Местное законодательство допускает регистрацию государством товарных знаков, не использовавшихся от пяти лет подряд. Новая спецверсия позволяет концерну Stellantis обнулить этот срок и сохранить права на название за собой. Однако сама компания такого объяснения не давала. ЧИТАЙТЕ ТАКЖЕ: В России начали приём заказов на новый Mitsubishi Pajero УАЗ показал летающую «Буханку», которая может стать конкурентом Tesla Покупатели Tesla Roadster могут никогда не получить свои автомобилиКаталог предприятий