Наши партнёры
ЗАО "Багира"
УР "Столица"
ООО "Нова-импорт"
ЗАО "Астет"
КП "Авто Караван"
ЗАО "Рокер"
ООО "СТО"
УР "НАСТ"
ООО "Авилон"
ЗАО "АСТЭК"
УР "Столица"
ООО "Нова-импорт"
ЗАО "Астет"
КП "Авто Караван"
ЗАО "Рокер"
ООО "СТО"
УР "НАСТ"
ООО "Авилон"
ЗАО "АСТЭК"
Читайте также
Долговечность
Благодаря такой конструкции при выходе из строя одного из контуров эффективность торможения сохраняе...
Автомобильная техника
Самый крупный из семейства тяжелых автомобилей, используемых для размещения ракетного комплекса, — М...
Благодаря такой конструкции при выходе из строя одного из контуров эффективность торможения сохраняе...
Автомобильная техника
Самый крупный из семейства тяжелых автомобилей, используемых для размещения ракетного комплекса, — М...
Вопрос специалисту
На правах рекламы
Последние новости
Производство грузовиков Это интересное решение привело к рождению автомобиля, не имеющего прецедента в мировой практике. Во ...
«Таврия» ЗАЗ-1102 Наше объединение переходит к выпуску модели — ЗАЗ—1102. Новой не только потому, что каждая ее деталь...
БелАЗ раскрыл зарплаты персонала: замдиректора получает 70 тысяч рублей
07.07 12:15На портале службы занятости Республики Беларусь появился список вакансий, где нанимателем выступает ОАО «БЕЛАЗ» — управляющая компания холдинга «БЕЛАЗ-ХОЛДИНГ». Монтажнику санитарно-технических систем обещают платить около 3 тыс. белорусских рублей (79 тыс. российских рублей), а заместителю генерального директора по обеспечению социальной политики предлагают 2,6 тыс. белорусских рублей (69 тыс. российских рублей). Набор открытых вакансий достаточно широк. При этом электромонтажник сможет рассчитывать на 2,7 тыс. рублей (71 тыс.), резьбошлифовщик — на 2,6 тыс. рублей (69 тыс.), а машинист тепловоза — на 2,5 тыс. рублей (66 тыс.). Меньше других получают фрезеровщик (2,0 тыс. белорусских или 53 тыс. российских рублей), водитель-испытателя (1,9 тыс. белорусских или 50 тыс. российских рублей) и аккумуляторщик (1,6 тыс. белорусских или 42 тыс. российских рублей). *Читайте также: * - Эти пять очень популярных автомобилей в России не стоят своих денег - Ferrari предложила клиентам ненастоящую «механику» - НАМИ достал из дальнего ящика проект 300-сильного мотора для УАЗов, ГАЗов и ВАЗовКаталог предприятий