Наши партнёры
ООО "Хаммер+"
КП "Глобал Карс"
ООО "СЕВЕР"
ООО "Глобал Инвест"
УР "НОРМА+"
УР "АвтоХит"
УР "Аларм-Авто"
УР "Корсар"
ЗАО "Айк-мото"
УР "Соната"
КП "Глобал Карс"
ООО "СЕВЕР"
ООО "Глобал Инвест"
УР "НОРМА+"
УР "АвтоХит"
УР "Аларм-Авто"
УР "Корсар"
ЗАО "Айк-мото"
УР "Соната"
Читайте также
Цена «железа»Техническая характеристика ЗАЗ—1102
Общие данные: число мест — 4—5; число дверей — 3; колесная формула — 4X2; сухая масса — 660 кг; масс...
Управление ЗАЗ-1102
Привод распределительного вала — зубчатый ремень; карбюратор — даухка/ мерный типа «Солекс»; си...
Общие данные: число мест — 4—5; число дверей — 3; колесная формула — 4X2; сухая масса — 660 кг; масс...
Управление ЗАЗ-1102
Привод распределительного вала — зубчатый ремень; карбюратор — даухка/ мерный типа «Солекс»; си...
Вопрос специалисту
На правах рекламы
Последние новости
Производство грузовиков Это интересное решение привело к рождению автомобиля, не имеющего прецедента в мировой практике. Во ...
«Таврия» ЗАЗ-1102 Наше объединение переходит к выпуску модели — ЗАЗ—1102. Новой не только потому, что каждая ее деталь...
Ikon Tyres перечислил 4 причины сильного гула автомобильных шин
01.07 08:58Руководитель технической поддержки шинной компании Ikon Tyres Александр Пархомчук разъяснил, от чего зависит акустический комфорт автомобильных шин и в каких случаях посторонние звуки могут указывать на риск аварии. Основным фактором, влияющим на уровень шума, является рисунок протектора. Крупные элементы и глубокая нарезка создают более интенсивные вибрации при контакте с дорогой. Производители стремятся снизить этот эффект, используя специальное расположение блоков и добавляя в состав шин шумопоглощающие компоненты. Помимо конструкции, на громкость влияет и внутреннее давление. Перекачанная покрышка тоже может издавать повышенный шум, что, по мнению эксперта, способно стать предвестником аварийной ситуации из-за риска разрыва оболочки под нагрузкой. Температурные условия также играют роль: летние шины наиболее комфортны с акустической точки зрения при плюсовой температуре, когда резиновая смесь сохраняет эластичность. При похолодании материал становится жёстче, что увеличивает шумность. Специалист объяснил и распространённый парадокс, когда новые шины кажутся громче изношенных. Это связано с большей остаточной глубиной протектора — около 8 мм у летних моделей. При этом эксперт подчеркнул, что восприятие тишины в салоне субъективно и сильно зависит от качества шумоизоляции автомобиля.Каталог предприятий