Наши партнёры
ЗАО "Рассвет"
ЗАО "ГЕФЕСТ"
ООО "АТРИУМ"
ООО "АвтоПрайм"
ООО "АГВА"
ООО "Икар"
ООО "Гриф"
КП "Равис"
КП "Ракса"
КП "Прайм авто Групп"
ЗАО "ГЕФЕСТ"
ООО "АТРИУМ"
ООО "АвтоПрайм"
ООО "АГВА"
ООО "Икар"
ООО "Гриф"
КП "Равис"
КП "Ракса"
КП "Прайм авто Групп"
Читайте также
Производство грузовиков
Это интересное решение привело к рождению автомобиля, не имеющего прецедента в мировой практике. Во ...
Комфорт «Таврии» ЗАЗ-1102Пассивная и активная безопасность
Благодаря передним ведущим колесам у «Таврии» намного выше курсовая устойчивость, в целом заметно ул...
Это интересное решение привело к рождению автомобиля, не имеющего прецедента в мировой практике. Во ...
Комфорт «Таврии» ЗАЗ-1102Пассивная и активная безопасность
Благодаря передним ведущим колесам у «Таврии» намного выше курсовая устойчивость, в целом заметно ул...
Вопрос специалисту
На правах рекламы
Последние новости
Производство грузовиков Это интересное решение привело к рождению автомобиля, не имеющего прецедента в мировой практике. Во ...
«Таврия» ЗАЗ-1102 Наше объединение переходит к выпуску модели — ЗАЗ—1102. Новой не только потому, что каждая ее деталь...
Американцы восхитились живучестью классической Lada Niva и ее обновлением в 2026 году
04.06 13:52Журналисты издания из США Carscoops рассказали о глубокой модернизации Lada Niva Legend, которая получила первую в истории подушку безопасности, оцинкованный кузов и новый двигатель. Обновлённую версию культового внедорожника 1977 года выпуска представили на Петербургском международном экономическом форуме (ПМЭФ). Несмотря на возраст модели (49 лет), АвтоВАЗ не стал снимать её с производства, а провёл масштабную техническую доработку. Всего инженеры применили более 100 новых и 60 модернизированных деталей. Американские журналисты искренне восхитились живучестью модели: они отмечают, что большинство машин 1977 года выпуска сейчас стоят в музеях или превратились в ржавчину, а Lada Niva не только всё ещё в строю, но и получила серьёзное техническое обновление. Отдельное удивление и одобрение вызвал оцинкованный кузов — для Запада, где Lada десятилетиями критиковали за ржавчину, новость о двусторонней оцинковке звучит почти как чудо. Наконец, появление первой за почти 50 лет подушки безопасности (пусть и с запозданием в четверть века) западные обозреватели назвали «лучше поздно, чем никогда». Читайте также: Водителям рассказали , какие нововведения ждать от реформы техосмотра. ГИБДД снова вернет в техосмотр. Nio создала роскошную версию внедорожника за 4 млн рублей.Каталог предприятий