Наши партнёры
КП "Рольф Лахта"
ООО "ТЕНЕТ"
ОАО "Арсенал"
ООО "Авто Лэнд"
УР "АвтоМикс"
ЗАО "МАГМА"
ООО "Неостайл"
ОАО "Лангвардия"
КП "Риф Эль"
ЗАО "ТЮНИНГ ХОЛЛ"
ООО "ТЕНЕТ"
ОАО "Арсенал"
ООО "Авто Лэнд"
УР "АвтоМикс"
ЗАО "МАГМА"
ООО "Неостайл"
ОАО "Лангвардия"
КП "Риф Эль"
ЗАО "ТЮНИНГ ХОЛЛ"
Читайте также
Технические решения
У ЗАЗ—1102 на 30—40% меньше крепежных элементов. Выигрыш от этого не только в снижении массы, но и в...
Производство грузовиков
Это интересное решение привело к рождению автомобиля, не имеющего прецедента в мировой практике. Во ...
У ЗАЗ—1102 на 30—40% меньше крепежных элементов. Выигрыш от этого не только в снижении массы, но и в...
Производство грузовиков
Это интересное решение привело к рождению автомобиля, не имеющего прецедента в мировой практике. Во ...
Вопрос специалисту
На правах рекламы
Последние новости
Производство грузовиков Это интересное решение привело к рождению автомобиля, не имеющего прецедента в мировой практике. Во ...
«Таврия» ЗАЗ-1102 Наше объединение переходит к выпуску модели — ЗАЗ—1102. Новой не только потому, что каждая ее деталь...
Автостат назвал четырёх конкурентов обновленного Haval Dargo
05.05 13:19Основными конкурентами кроссовера станут Haval H7, Geely Atlas, Tank 300 и Chery Tiggo 9. Об этом аналитическому агентству «Автостат» сообщили в пресс-службе ГК «АвтоСпецЦентр. «Популярностью будет пользоваться обновленной кроссовер Haval Dargo в комплектациях „Премиум“ и „Техно+“. Ценовой сегмент автомобиля уже предполагает потребность клиента в максимальном количестве опций. Отсутствие переднеприводной версии никак не скажется на продажах модели. Эта комплектация не была популярной у клиентов. Автомобили данного сегмента вообще очень редко рассматривают на переднем приводе», — комментируют в пресс-службе ГК «АвтоСпецЦентр». С обновлением Haval Dargo получил новую линейку комплектаций: теперь только полный привод и три варианта — «Оптимум» (3,5 млн руб.), «Премиум» (3,7 млн руб.) и «Техно+» (3,9 млн руб.). Ключевое техническое изменение — 2,0-литровый турбодвигатель, мощность которого подняли со 192 л.с. до 200 л.с., а крутящий момент — с 320 Нм до 380 Нм. Трансмиссия осталась прежней: 7-ступенчатый робот с двойным сцеплением мокрого типа. С обновлением Haval Dargo получил полный привод Torque-On-Demand с новой интеллектуальной электрогидравлической муфтой задней оси, а также 8 режимов движения: «Эко», «Стандарт», «Спорт» (асфальт) и «Снег», «Песок», «Гравий», «Ухабы», «Трава» (внедорожье). Дизайн передней части стал агрессивнее: решётка увеличенного размера с шестью крупными чёрными глянцевыми прямоугольниками (вместо хромированных планок), а чёрные маски фар визуально объединены с решёткой. Сзади — светодиодная полоса в накладке пятой двери, которая в темноте сливается с фонарями. Для топ-комплектации «Техно+» предложены 19-дюймовые колёсные диски. Читайте также: Названы самые экономичные кроссоверы Toyota в 2026 году На трассе Нюрбургринг разбился засекреченный прототип Audi RS6 В России рухнули продажи автомобилей MazdaКаталог предприятий