Владельцы Porsche Macan пожаловались на отказы электроники в сильные морозы

27.01 14:32В сильные морозы в системе электрооборудования фиксируется аномально высокое напряжение, достигающее 15.2?15.3 вольта. Данное значение не нормализуется даже после длительной поездки на 50?60 километров. Водители описывают это как «перезаряд», «сбой электроники» или неисправность генератора. Причиной такого поведения является сложная система энергоснабжения современного Porsche. Вместо классического генератора здесь используется интеллектуальный комплекс, включающий AGM-аккумулятор, «умный» генератор, датчик тока (IBS) и отдельный блок управления. Напряжение в сети меняется динамически, в зависимости от текущего состояния батареи, и не держится постоянно на привычных 14.4 В. Критической ситуация становится, когда напряжение на прогретом автомобиле с полностью заряженным аккумулятором превышает 15.5 вольт. Это приводит к ошибкам в системе управления генератором и энергоснабжении. Параллельно многие пользователи отмечают сбой в работе датчика уровня масла. Важно, что проблема проявляется именно в холодную погоду и, по словам владельцев, возникает даже на технически исправных автомобилях. На данный момент официальных отзывных кампаний или сервисных бюллетеней от производителя не объявлено. В большинстве случаев дилерские центры объясняют данное поведение штатной «особенностью работы системы», не предлагая программного или аппаратного решения. Ранее сообщалось , что в России продают ВАЗ-2101 с ламбо-дверями и мощным мотором.

Источник: Lenta.ru