Наши партнёры
ООО "PRO-Motor"
КП "Зара"
ЗАО "Арбаж"
ООО "Эльф"
КП "POLYGON"
ОАО "Магистраль"
УР "CarData"
УР "Фаворит"
УР "Автогласс-С"
КП "Невские просторы"
КП "Зара"
ЗАО "Арбаж"
ООО "Эльф"
КП "POLYGON"
ОАО "Магистраль"
УР "CarData"
УР "Фаворит"
УР "Автогласс-С"
КП "Невские просторы"
Читайте также
Материалоемкость
На автомобиле установлены необслуживаемый аккумулятор, саморегулирующиеся тормоза, шарниры равных уг...
Технические решения
У ЗАЗ—1102 на 30—40% меньше крепежных элементов. Выигрыш от этого не только в снижении массы, но и в...
На автомобиле установлены необслуживаемый аккумулятор, саморегулирующиеся тормоза, шарниры равных уг...
Технические решения
У ЗАЗ—1102 на 30—40% меньше крепежных элементов. Выигрыш от этого не только в снижении массы, но и в...
Вопрос специалисту
На правах рекламы
Последние новости
Производство грузовиков Это интересное решение привело к рождению автомобиля, не имеющего прецедента в мировой практике. Во ...
«Таврия» ЗАЗ-1102 Наше объединение переходит к выпуску модели — ЗАЗ—1102. Новой не только потому, что каждая ее деталь...
Opel вспомнил о корнях Frontera и превратил его в настоящий внедорожник
29.05 08:53В свое время имя Frontera носил рамный внедорожник на базе Isuzu MU. На долгие годы о нем забыли, пока в 2024-м Opel не возродил это название, но уже для скромного компактного кроссовера с электрической силовой установкой и передним приводом. Теперь же в компании вспомнили о наследии Frontera и представили суровый концептуальный внедорожник, подготовленный для экспедиций в сложных условиях. Шоу-кар получил название Frontera Gravel, и в его разработке, помимо Opel, участвовали ателье BlackFish и XS. Кузов выкрашен в матовый бежевый цвет, капот, крыша и стойки черные, и они контрастируют с яркими оранжевыми вставками. Кроссоверу заменили бамперы на более массивные, установили лебедку, боксы на задних стойках и экспедиционный багажник Thule Canyon XT с дополнительным блоком света, еще одна светодиодная лампа размещена на капоте. Довершают облик 16-дюймовые колесные диски Borbet CWE с «зубастыми» шинами BFGoodrich. А вот по части техники изменений нет. В движение Frontera Gravel приводит единственный электромотор, установленный спереди, который развивает 156 лошадиных сил. Его питает батарея емкостью 54 киловатт-часа. При этом у обычного Frontera существует не только электрический вариант, но и мягкогибридный с бензиновой «турботройкой» объемом 1,2 литра, дополненной 48-вольтовым «довеском». Привод во всех версиях передний. Пока Opel Frontera Gravel — это лишь концепт-кар, публичная премьера которого состоится 30 мая в Австрии на фестивале XS Car Night W?rthersee. Будет ли у кроссовера Frontera серийное внедорожное исполнение, пока неизвестно. Ранее в этом месяце Opel поделился тизером «заряженного» Opel Mokka GSE . У такого кроссовера будет перенастроена подвеска и, возможно, увеличена мощность силовой установки, но подробностей пока нет. По слухам, Mokka GSE разделит техническую начинку с Abarth 600e.Каталог предприятий