Наши партнёры
КП "Зодиак"
ЗАО "СТО КОЛЕС"
КП "4 Колеса"
КП "Золотой дом"
ОАО "Восход"
КП "КАСКАД АВТО"
КП "Автотехника"
КП "КОНТЕ"
ОАО "Магистраль"
ООО "Зодиак"
ЗАО "СТО КОЛЕС"
КП "4 Колеса"
КП "Золотой дом"
ОАО "Восход"
КП "КАСКАД АВТО"
КП "Автотехника"
КП "КОНТЕ"
ОАО "Магистраль"
ООО "Зодиак"
Читайте также
Под флагом ЛСГА
Автоспорт? Достаточно поставить их боевые «нивы», «пятерки», «восьмерки», «багги» и «формулы» в один...
Автомобильная техника
Самый крупный из семейства тяжелых автомобилей, используемых для размещения ракетного комплекса, — М...
Автоспорт? Достаточно поставить их боевые «нивы», «пятерки», «восьмерки», «багги» и «формулы» в один...
Автомобильная техника
Самый крупный из семейства тяжелых автомобилей, используемых для размещения ракетного комплекса, — М...
Вопрос специалисту
На правах рекламы
Последние новости
Производство грузовиков Это интересное решение привело к рождению автомобиля, не имеющего прецедента в мировой практике. Во ...
«Таврия» ЗАЗ-1102 Наше объединение переходит к выпуску модели — ЗАЗ—1102. Новой не только потому, что каждая ее деталь...
В Шанхае дебютировал кроссовер CyberX от MG
24.04 14:26Британо-китайская марка представила еще одну модель серии Cyber, в которую уже входит продающийся в России родстер Cyberster . Пока это только прототип: убранство салона и технические характеристики оставили в секрете, зато показали необычный дизайн за авторством Йозефа Кабана с изюминкой — скрытыми фарами. CyberX достался минималистичный «квадратный» кузов с короткими свесами, внушительный дорожный просвет, высокая плечевая линия и двухцветные корпуса зеркал заднего вида. На капоте расположились скрытые фары, но не обошлось и без трендовых диодных полос во всю ширину кузова — такая у CyberX есть и спереди, и сзади. За внешность кроссовера отвечал Йозеф Кабан , который работал над Audi, Skoda, Bugatti, BMW, Rolls-Royce и Volkswagen, а также создал экстерьер Bugatti Veyron. В интервью Autocar он отметил, что выдвижные фары — это дань уважения Ferrari Testarossa . В длину концепт достигает 4,3 метра. Других подробностей MG не раскрыла, за исключением того, что подключенные сервисы для CyberX разрабатывают совместно с китайским производителем смартфонов Oppo. Что касается «техники», то инсайдеры прочат кроссоверу платформу E3 от SAIC, разработанную специально для электромобилей. Если это так, то новинка будет «чистым» электрокаром и может получить технологию Cell-to-Body (CTB) с интеграцией тяговой батареи в силовую структуру для повышения жесткости. Кроме Китая, MG CyberX планируют продавать в Европе и Австралии. Ожидается, что в серию кроссовер пойдет в течение ближайших месяцев.Каталог предприятий