Наши партнёры
УР "Сонар"
ОАО "Астет"
ЗАО "Сакура"
ОАО "Автодом"
ОАО "Корсар"
КП "Мизар"
КП "Ракса"
ОАО "Эрида"
УР "Трейлер"
ЗАО "Транзит"
ОАО "Астет"
ЗАО "Сакура"
ОАО "Автодом"
ОАО "Корсар"
КП "Мизар"
КП "Ракса"
ОАО "Эрида"
УР "Трейлер"
ЗАО "Транзит"
Читайте также
Комфорт «Таврии» ЗАЗ-1102Пассивная и активная безопасность
Благодаря передним ведущим колесам у «Таврии» намного выше курсовая устойчивость, в целом заметно ул...
Эксплуатационные показатели
Спинки передних сидений откидываются назад заподлицо с подушками задних и образуют ровную «тахту», у...
Благодаря передним ведущим колесам у «Таврии» намного выше курсовая устойчивость, в целом заметно ул...
Эксплуатационные показатели
Спинки передних сидений откидываются назад заподлицо с подушками задних и образуют ровную «тахту», у...
Вопрос специалисту
На правах рекламы
Последние новости
Производство грузовиков Это интересное решение привело к рождению автомобиля, не имеющего прецедента в мировой практике. Во ...
«Таврия» ЗАЗ-1102 Наше объединение переходит к выпуску модели — ЗАЗ—1102. Новой не только потому, что каждая ее деталь...
Следственный комитет предложил приравнять электросамокаты к мопедам
16.03 12:32Председатель Госдумы Вячеслав Володин в соцсетях поднял проблему безопасности при использовании средств индивидуальной мобильности (СИМ). Председатель нижней палаты парламента напомнил, что в прошлом году количество зарегистрированных ДТП с СИМ выросло на 47%, в инцидентах пострадали 4052 человека, а 44 человека погибли. Более трети ДТП случилось на тротуарах. Вячеслав Володин написал, что Следственный комитет России направил в Госдуму ряд предложений. Силовая структура собирается уточнить термин «транспортное средство» и расширить его на СИМ. Пользователи электросамокатов и других СИМ будут считаться водителями, а для управления потребуются права. В зависимости от мощности транспортного средства СИМ будут присвоены категории. На технику мощностью до 0,25 кВт потребуется подкатегория М1, от 0,25 до 4 кВт — категория М (мопеды), свыше 4 кВт — категория А (мотоциклы). Права на управление СИМ предлагают выдавать лицам, достигшим 16-летнего возраста. Таким образом, СИМ приравняют к механическим транспортным средствам, а пользователей обяжут соблюдать все Правила дорожного движения. Ранее с аналогичными предложениями выступил Минтранс России, так что ужесточение требований к СИМ можно считать вопросом времени. Год назад у столичных электросамокатов появились номера, так что фото- видеофиксация нарушений Правил дорожного движения уже технически возможна. Также скоро в Москве прокатные электросамокаты будут работать только после верификации на портале mos.ru.Каталог предприятий