Наши партнёры
ОАО "Бовиста"
ЗАО "Парадокс"
КП "Мизар"
ООО "Аврора Авто"
УР "Фостэк"
УР "Asko"
УР "Союз"
УР "ArtMobile"
УР "МАРС"
ОАО "Милавида"
ЗАО "Парадокс"
КП "Мизар"
ООО "Аврора Авто"
УР "Фостэк"
УР "Asko"
УР "Союз"
УР "ArtMobile"
УР "МАРС"
ОАО "Милавида"
Читайте также
Эксплуатационные показатели
Спинки передних сидений откидываются назад заподлицо с подушками задних и образуют ровную «тахту», у...
Комфорт «Таврии» ЗАЗ-1102Пассивная и активная безопасность
Благодаря передним ведущим колесам у «Таврии» намного выше курсовая устойчивость, в целом заметно ул...
Спинки передних сидений откидываются назад заподлицо с подушками задних и образуют ровную «тахту», у...
Комфорт «Таврии» ЗАЗ-1102Пассивная и активная безопасность
Благодаря передним ведущим колесам у «Таврии» намного выше курсовая устойчивость, в целом заметно ул...
Вопрос специалисту
На правах рекламы
Последние новости
Производство грузовиков Это интересное решение привело к рождению автомобиля, не имеющего прецедента в мировой практике. Во ...
«Таврия» ЗАЗ-1102 Наше объединение переходит к выпуску модели — ЗАЗ—1102. Новой не только потому, что каждая ее деталь...
Новый коммерческий минивэн Kia PV5 полностью рассекречен
02.03 14:32В Испании на выставке Kia EV Day дебютировали полукапотные однообъёмники на электротяге. Пока показаны только минивэны, комби и фургоны в стандартной и удлинённой версиях, однако в будущем предложат шасси. Базовый Kia PV5 — это 4,7-метровый кузов, трёхметровая колёсная база и высота 1,9 метра. Минивэн будет стоить в Европе от 30 тысяч евро, старт продаж — во втором полугодии. Дизайн Kia PV5 раскрыли до премьеры, и экстерьер оформлен в духе пикапа Tasman. В зависимости от типа кузова сзади могут быть распашные двери или подъёмная створка, предусмотрены разные варианты длины колёсной базы и высоты крыши. Сдвижные двери полагаются с двух бортов, можно заказать два или три ряда сидений, предусмотреть перегородку в кузове, доплатить за трёхместный диван спереди или даже отказаться от переднего правого кресла. В стандартной комплектации Kia PV5 положена виртуальная панель приборов, медиасистема с 12,9-дюймовым тачскрином и мультируль. Заявлена целая гамма износостойких отделочных материалов в том числе из вторсырья. Салон может быть чёрным, серым, синим или коричневым, причём на снимках изображены комбинированные варианты. Полезный объём самого большого фургона — более пяти кубометров! В основе семейства платформа-скейтборд E-GMP, и технически минивэны и фургоны близки к седанам и хэтчбекам Kia EV4 . Привод только передний, электромотор развивает 163 лошадиные силы и 250 Нм. У фургона между осями литий-железо-фосфатная батарея ёмкостью 43,3 киловатт-часа, минивэну положены никель-марганец-кобальтовые батареи на 51,5 или 71,2 киловатт-часа. Запас хода — до 400 километров, зарядка с 10% до 80% займёт полчаса. На рынок Kia PV5 выйдет во втором полугодии, продажи начнутся с Южной Кореи и Европы. В 2026 году минивэны и фургоны станут «глобальными». Ожидаемая цена от 30 тысяч евро, то есть у новинки есть шанс стать популярной в мегаполисах.Каталог предприятий