Наши партнёры
ОАО "ЕвразКар"
ЗАО "Транзит"
КП "Мир Скорости"
ЗАО "КДизайн"
КП "Стакол"
ЗАО "Гатэкс"
ЗАО "ИНТЕЙ"
КП "Авто ДВ"
ООО "Сигма"
ООО "Авилон"
ЗАО "Транзит"
КП "Мир Скорости"
ЗАО "КДизайн"
КП "Стакол"
ЗАО "Гатэкс"
ЗАО "ИНТЕЙ"
КП "Авто ДВ"
ООО "Сигма"
ООО "Авилон"
Читайте также
Комфорт «Таврии» ЗАЗ-1102Пассивная и активная безопасность
Благодаря передним ведущим колесам у «Таврии» намного выше курсовая устойчивость, в целом заметно ул...
Внешнее впечатление
Наружное зеркало заднего вида с управлением из салона; стеклоочиститель и омыватель ветрового стекла...
Благодаря передним ведущим колесам у «Таврии» намного выше курсовая устойчивость, в целом заметно ул...
Внешнее впечатление
Наружное зеркало заднего вида с управлением из салона; стеклоочиститель и омыватель ветрового стекла...
Вопрос специалисту
На правах рекламы
Последние новости
Производство грузовиков Это интересное решение привело к рождению автомобиля, не имеющего прецедента в мировой практике. Во ...
«Таврия» ЗАЗ-1102 Наше объединение переходит к выпуску модели — ЗАЗ—1102. Новой не только потому, что каждая ее деталь...
Совместный лифтбек Geely и Baidu на платформе Zeekr: объявлена цена
01.09 19:20На автосалоне в Чэнду открыли приём заявок на Jiyue 07 — пятиметровый электромобиль, который базируется на архитектуре SEA, унифицирован с Zeekr по электродвигателям, но предлагает оригинальный дизайн экстерьера и интерьера, а также собственный подход к информационно-развлекательной системе. Разработкой занимался холдинг Geely совместно с IT-гигантом Baidu. Первый показ Jiyue 07 состоялся в прошлом году, и до серии лифтбек дошёл в практически неизменном виде. Кузов пятидверный, коэффициент аэродинамического сопротивления Сх = 0,198: отличный показатель для автомобиля длиной 4,95 метра и шириной 1,99 метра. Доступны модификации с одним (272 силы) или двумя (544 силы) электродвигателями, которые повторяют таковые у дореформенного Zeekr 001. У начальных версий 400-вольтовая электросистема, у полноприводных — 800-вольтовая. Стартовая цена такая же, как у прямого конкурента — Xiaomi SU7: от 216 тысяч юаней (30,4 тысячи долларов). За эти деньги у Jiyue 07 будет задний привод, батарея на 71,4 киловатт-часа, запас хода до 660 километров и эффектный салон с 35,6-дюймовым экраном практически во всю ширину передней панели. Также возможен вариант с рулем-штурвалом, отдельным планшетом на втором ряду, литий-ионным аккумулятором на 100 киловатт-часов и автономностью до 880 километров. Преимуществом Jiyue 07 может стать интеллектуальная система автономного вождения от Baidu: в теории, она способна полностью заменить человека. Впрочем, за ассистент придётся доплатить 5000 юаней (700 долларов). Все подробности о лифтбеке раскроют 10 сентября, тогда же может быть опубликован полный прайс-лист и все технические характеристики.Каталог предприятий