Наши партнёры
УР "Алмаз"
ОАО "Пилот"
УР "Фостэк"
КП "АвтоХит"
ЗАО "Меркурий"
УР "АвтоМикс"
КП "АвтоХит"
ООО "Неон"
ЗАО "ТЮНИНГ ХОЛЛ"
УР "Невские просторы"
ОАО "Пилот"
УР "Фостэк"
КП "АвтоХит"
ЗАО "Меркурий"
УР "АвтоМикс"
КП "АвтоХит"
ООО "Неон"
ЗАО "ТЮНИНГ ХОЛЛ"
УР "Невские просторы"
Читайте также
Производство грузовиков
Это интересное решение привело к рождению автомобиля, не имеющего прецедента в мировой практике. Во ...
Оформительские решения
В моторном отсеке можно видеть непривычный пока алюминиевый радиатор с поперечным потоком...
Это интересное решение привело к рождению автомобиля, не имеющего прецедента в мировой практике. Во ...
Оформительские решения
В моторном отсеке можно видеть непривычный пока алюминиевый радиатор с поперечным потоком...
Вопрос специалисту
На правах рекламы
Последние новости
Производство грузовиков Это интересное решение привело к рождению автомобиля, не имеющего прецедента в мировой практике. Во ...
«Таврия» ЗАЗ-1102 Наше объединение переходит к выпуску модели — ЗАЗ—1102. Новой не только потому, что каждая ее деталь...
Видео: молоковоз середины прошлого века превратили в суперкар для дрэга
31.05 19:17В Сети опубликовали видеоролик, в котором продемонстрировали результат работы жителей американского штата Иллинойс. Отец и сын приобрели в Коннектикуте ржавый фургон Divco 374, который сошел с конвейера в 50-х годах прошлого века. В те годы машину использовали в качестве молоковоза, однако энтузиасты превратили автомобиль в гоночный суперкар для дрэг-рейсинга. Причем модификации затронули только интерьер и техническую начинку. Кузов Divco 374 выполнен в стиле рэт-родов -- со следами многолетней ржавчины и множеством дефектов. Энтузиасты сохранили фирменную ливрею молочной компании, изготовили для автомобиля новую раму, установили на фургон новую заднюю подвеску, а переднюю позаимствовали у пикапа Chevrolet 95. В салоне дрэгстера появились сиденья от старого Dodge Caravan, пол из паркетной доски, современная аудиосистема с сабвуфером. Под капотом фургона находится восьмицилиндровый big block компании Chevrolet, отдача которого составляет 815 лошадиных сил. Агрегат работает в паре с автоматической трансмиссией, предназначенной для дрэг-гонок. Благодаря доработкам, за четверть мили молочный фургон разгоняется до 183 километров в час, что является отличным показателем, учитывая массу и аэродинамику машины. В октябре прошлого года в Сети показали фургон Toyota Hiace, который превратили в гоночный автомобиль. В ходе модификаций машину оборудовали экстремальным обвесом в стиле японских моделей начала 1980-х годов.Каталог предприятий