Наши партнёры
ОАО "Авто Премиум"
ООО "Арманд"
КП "Эксла"
КП "Равис"
ООО "ТРИУМФ"
ЗАО "Либена"
ЗАО "Топ Лайн"
УР "Русская дорога"
УР "РеКар"
УР "Форсаж"
ООО "Арманд"
КП "Эксла"
КП "Равис"
ООО "ТРИУМФ"
ЗАО "Либена"
ЗАО "Топ Лайн"
УР "Русская дорога"
УР "РеКар"
УР "Форсаж"
Читайте также
Под флагом ЛСГА
Автоспорт? Достаточно поставить их боевые «нивы», «пятерки», «восьмерки», «багги» и «формулы» в один...
Автомобильная техника
Самый крупный из семейства тяжелых автомобилей, используемых для размещения ракетного комплекса, — М...
Автоспорт? Достаточно поставить их боевые «нивы», «пятерки», «восьмерки», «багги» и «формулы» в один...
Автомобильная техника
Самый крупный из семейства тяжелых автомобилей, используемых для размещения ракетного комплекса, — М...
Вопрос специалисту
На правах рекламы
Последние новости
Производство грузовиков Это интересное решение привело к рождению автомобиля, не имеющего прецедента в мировой практике. Во ...
«Таврия» ЗАЗ-1102 Наше объединение переходит к выпуску модели — ЗАЗ—1102. Новой не только потому, что каждая ее деталь...
Очень редкую Honda NSX с пробегом 50 000 километров пустят с молотка
28.07 11:15Британская компания Torque GT, специализирующаяся на продаже редких автомобилей из Японии, выставила на аукцион Honda NSX-R NA2 образца начала 2000-х годов. За идеально сохранившийся спорткар с пробегом всего 51 000 километров в ходе торгов планируют выручить 45 миллионов иен (примерно 30 миллионов рублей по текущему курсу). Honda NSX-R NA2 выпускали с 2002 по 2005 год. Всего японские инженеры собрали 140 рестайлинговых спорткаров, которые от обычных отличались более широким использование углепластика. Из композита здесь сделаны антикрыло, крышка багажника, а также декоративные элементы в салоне. Кроме того, для облегчения спорткара инженеры убрали кондиционер, аудиосистему и усилитель руля и добавили карбон-кевларовые ковши Recaro. Благодаря модификациям общий вес модели удалось снизить на центнер. По части технических доработок NSX-R NA2 получил заново отбалансированные вращающиеся детали двигателя (поршни, шатуны и коленчатый вал), более чувствительный привод дроссельной заслонки, а также перенастроенную подвеску и облегченные колесные диски. В движение спорткар приводил 3,2-литровый V6, отдача которого составляла 290 лошадиных сил. Вместе с агрегатом на заднеприводный спорткар устанавливали шестиступенчатую механическую трансмиссию. Судя по представленным фотографиям, выставленный на торги экземпляр белого цвета находится в идеальном состоянии. За редчайшую Honda NSX-R NA2 с пробегом 51 000 километров специалисты планируют выручить 45 миллионов иен (примерно 30 миллионов рублей по текущему курсу). В сентябре прошлого года в США выставили на продажу красный Acura NSX в редкой комплектации Zanardi Edition 1999 года выпуска. За один из 51 когда-либо построенных спорткаров продавец запросил 215 000 долларов (около 16 миллионов рублей). Источник: Torque GTКаталог предприятий