Наши партнёры
ООО "Карета"
КП "Ракса"
ЗАО "АвтоАзия"
ЗАО "ИНТЕЙ"
КП "НИКА-груп"
ОАО "Ермак"
УР "НАСТ"
УР "Ютта"
ЗАО "АвтоСтар"
ЗАО "ВЭНТА"
КП "Ракса"
ЗАО "АвтоАзия"
ЗАО "ИНТЕЙ"
КП "НИКА-груп"
ОАО "Ермак"
УР "НАСТ"
УР "Ютта"
ЗАО "АвтоСтар"
ЗАО "ВЭНТА"
Читайте также
Под флагом ЛСГА
Автоспорт? Достаточно поставить их боевые «нивы», «пятерки», «восьмерки», «багги» и «формулы» в один...
Эксплуатационные показатели
Спинки передних сидений откидываются назад заподлицо с подушками задних и образуют ровную «тахту», у...
Автоспорт? Достаточно поставить их боевые «нивы», «пятерки», «восьмерки», «багги» и «формулы» в один...
Эксплуатационные показатели
Спинки передних сидений откидываются назад заподлицо с подушками задних и образуют ровную «тахту», у...
Вопрос специалисту
На правах рекламы
Последние новости
Производство грузовиков Это интересное решение привело к рождению автомобиля, не имеющего прецедента в мировой практике. Во ...
«Таврия» ЗАЗ-1102 Наше объединение переходит к выпуску модели — ЗАЗ—1102. Новой не только потому, что каждая ее деталь...
На гоночном треке испытали первый российский солнцемобиль
25.06 04:51На гоночном автодроме в Сочи дебютировал первый российский автомобиль на солнечных батареях. В начале июля машина примет участие в чемпионате American Solar Challenge, в котором на дальность хода соревнуются транспортные средства подобного типа. Автомобиль под названием SOL создан командой «Polytech Solar» из Санкт-Петербургского политехнического университета Петра Великого. Ею была полностью спроектирована ходовая часть и разработано собственное программное обеспечение, касающееся стратегии энергосбережения. В конструкции машины использованы композитные материалы, благодаря которым ее масса не превышает 200 килограммов. SOL оснащен солнечными панелями общей площадью четыре квадратных метра и может разгоняться до 150 километров в час. На автодроме в Сочи были проведены первые тестовые заезды SOL. После премьеры автомобиль переправят в США для подготовки к соревнованию.Каталог предприятий