Наши партнёры
ООО "Эскорт"
УР "РИКАМБИ"
КП "Ракса"
ОАО "ОВОД"
ООО "Автостейт"
ЗАО "АвтоСтар"
УР "АвтоЛидер"
УР "АСОМИ"
ЗАО "Корсар"
ОАО "АвтоБарс"
УР "РИКАМБИ"
КП "Ракса"
ОАО "ОВОД"
ООО "Автостейт"
ЗАО "АвтоСтар"
УР "АвтоЛидер"
УР "АСОМИ"
ЗАО "Корсар"
ОАО "АвтоБарс"
Читайте также
Эксплуатационные показатели
Спинки передних сидений откидываются назад заподлицо с подушками задних и образуют ровную «тахту», у...
Комфорт «Таврии» ЗАЗ-1102Пассивная и активная безопасность
Благодаря передним ведущим колесам у «Таврии» намного выше курсовая устойчивость, в целом заметно ул...
Спинки передних сидений откидываются назад заподлицо с подушками задних и образуют ровную «тахту», у...
Комфорт «Таврии» ЗАЗ-1102Пассивная и активная безопасность
Благодаря передним ведущим колесам у «Таврии» намного выше курсовая устойчивость, в целом заметно ул...
Вопрос специалисту
На правах рекламы
Последние новости
Производство грузовиков Это интересное решение привело к рождению автомобиля, не имеющего прецедента в мировой практике. Во ...
«Таврия» ЗАЗ-1102 Наше объединение переходит к выпуску модели — ЗАЗ—1102. Новой не только потому, что каждая ее деталь...
«Альпина» отметила 50-летие спецсерией «пятерки» и «шестерки» BMW
26.03 20:08Компания Alpina в честь своего 50-летия разработала специальную модификацию семейств B5 и B6 Bi-Turbo, построив самые мощные автомобили, которые когда-либо создавались этим немецким производителем. Обе модели получили 600-сильный мотор, а также ряд технических и дизайнерских доработок. «Пятерка» и «шестерка» в юбилейной спецверсии Edition 50 комплектуются модернизированным восьмицилиндровым мотором объемом 4,4 литра с двумя турбинами. В компании установили новые поршни, доработали впуск и водяную систему охлаждения наддувочного воздуха. По сравнению с обычными Alpina B5 и B6 отдача агрегата увеличилась на 60 лошадиных сил, а максимальный крутящий момент возрос на 70 Нм — до 600 сил и 800 Нм соответственно. С нуля до «сотни» новинки могут ускоряться за 4,2 секунды. Максимальная скорость у «пятерки» с кузовом седан и универсал составит 328 и 323 километра в час, а у купе и кабриолета B6 – 330 и 327 километров в час соответственно. Помимо этого, автомобили получили титановую выпускную систему Acrapovic (она на 17 килограммов легче стандартной), мощные тормоза Brembo с синими суппортами, наклейки «Edition 50» на кузове, а также 20-дюймовые колесные диски из алюминиевого сплава, которые вместе весят на 16,5 килограмма меньше обычных. В салоне появились шильдики с подписью основания Alpina Буркарда Бовензипена, а также надпись «1965–2015» на спинках сидений, ковриках и брелоке. Всего будет выпущено по 50 экземпляров особых B5 и B6. Цены на «пятое» семейство начнутся от 114,2 тысячи евро, а на «шестое» - от 133,8 тысячи евро.Каталог предприятий