УР "Аркада"
УР "Владис"
ООО "АВТОМАКС"
ООО "Вентус"
ООО "ЕвразКар"
ООО "AutoTime"
КП "AMMIKA"
УР "Сова"
ОАО "Гранд"
Это интересное решение привело к рождению автомобиля, не имеющего прецедента в мировой практике. Во ...
Под флагом ЛСГА
Автоспорт? Достаточно поставить их боевые «нивы», «пятерки», «восьмерки», «багги» и «формулы» в один...
Производство грузовиков Это интересное решение привело к рождению автомобиля, не имеющего прецедента в мировой практике. Во ...
«Таврия» ЗАЗ-1102 Наше объединение переходит к выпуску модели — ЗАЗ—1102. Новой не только потому, что каждая ее деталь...
Хайдфельда должен больше стараться в квалификации
31.05 15:42Возглавляющий команду Королевских Гонок Рено - Эрик Булье требует от пилота Ника Хайдфельда произвести улучшение темпа в квалификационных заездах. Француц общаясь с корреспондентами Автоспорта дал оценку Хайдфельду, как "недостаточно хорошую". В пример был приведен напарник, российский пилот по имени Виталий Петров. Булье сказал, что Ник должен работать в квалификации с 1-ой же сессии, для соответствия темпу Петрова.
В последних гонках у Хайдфельда не получалось до конца произвести настройку автомобиля и прочувствовать его в квалификации, поэтому "сборка" идеального круга оказалась невозможна. В воскресные дни у Ника довольно хорошая скорость, но на стартовой решетке нужн оиметь позицию повыше, тогда и очков в копилке будет больше. Приходиться беспокоиться, когда гонка начинается с одиннадцатой по шестнадцатую позицию.
Ником Хайдфельдом было подтверждено то, что не самые лучшие результаты у конюшни Рено связаны с плохой позицией на стартовой решетке. В квалификации темп недостаточно высок. Может радовать то, что гонщики французской конюшни цепляются и выгрызают очки, несмотря на неудачные тесты. На последнем Гран-при в Монако, Хайдфельд занял восьмое место, а Петров до финиша не доехал.
Каталог предприятий