Наши партнёры
КП "Сигма"
ООО "ДАКАР"
ЗАО "Золотой дом"
КП "Ермак"
ОАО "SKMotors"
УР "КуЧер"
УР "Правый руль"
ООО "Алмаз"
КП "Зодиак"
КП "Мир Скорости"
ООО "ДАКАР"
ЗАО "Золотой дом"
КП "Ермак"
ОАО "SKMotors"
УР "КуЧер"
УР "Правый руль"
ООО "Алмаз"
КП "Зодиак"
КП "Мир Скорости"
Читайте также
Пусковая установка
Вступление в строй нового поколения автомобилей существенно расширило возможности их использования д...
«Таврия» ЗАЗ-1102
Наше объединение переходит к выпуску модели — ЗАЗ—1102. Новой не только потому, что каждая ее деталь...
Вступление в строй нового поколения автомобилей существенно расширило возможности их использования д...
«Таврия» ЗАЗ-1102
Наше объединение переходит к выпуску модели — ЗАЗ—1102. Новой не только потому, что каждая ее деталь...
Вопрос специалисту
На правах рекламы
Последние новости
Производство грузовиков Это интересное решение привело к рождению автомобиля, не имеющего прецедента в мировой практике. Во ...
«Таврия» ЗАЗ-1102 Наше объединение переходит к выпуску модели — ЗАЗ—1102. Новой не только потому, что каждая ее деталь...
Новый Opel Corsa обогнал конкурентов благодаря мотору от Peugeot
06.05 13:46Opel и британский Vauxhall вновь обращаются к традициям «заряженных» хэтчбеков, но теперь на электричестве. Они анонсировали Corsa GSE, чей разгон до 100 км/ч, по их утверждению, быстрее, чем у любого другого электромобиля этого класса. Об этом сообщает Carscoops. GSE использует ту же платформу, мотор и настройки шасси, что и Peugeot e-208 GTI (Stellantis). Единственный электродвигатель в спортивном режиме выдаёт 276 л.с. и 345 Нм на переднюю ось через самоблокирующийся дифференциал. В обычном режиме мощность падает до 228 л.с. В спортивном режиме Corsa GSE разгоняется с 0 до 100 км/ч за 5,5 секунды — быстрее, чем Peugeot e-208 (5,7 с) и его технически идентичный, но более тяжелый на 47 кг собрат-кроссовер Mokka GSE (5,9 с, снаряжённая масса 1550 кг). Это очень хороший результат для небольшого переднеприводного хэтчбека. Corsa GSE оставляет позади основных конкурентов вне концерна Stellantis: Alpine A290 и Mini Cooper JCW, которые преодолевают отметку в 97 км/ч за 6,4 и 5,9 секунды соответственно. Шасси получило более жёсткую заниженную подвеску и улучшенные тормоза с четырёхпоршневыми суппортами. Opel заявляет, что руль и реакция на педаль стали значительно лучше, чем у рядового электромобиля. На колёсах — шины Michelin Pilot Sport 4S (215/40 R18) и трёхспицевые диски, напоминающие о Corsa GSE 80-х, который почти 40 лет назад соперничал с Peugeot 205 GTI. Читайте также: В России стартуют продажи обновлённого Haval F7 Китайцы купят испанский завод Ford для выпуска Geely АвтоВАЗ объяснил , почему дизайн Lada Azimut получился именно такимКаталог предприятий