Наши партнёры
ОАО "Автовек"
ООО "Икар"
КП "НОРМА+"
КП "АиСТ"
ОАО "Максимум Групп"
УР "Голден Карс"
ООО "7 Верст"
УР "НЮАНс"
КП "Авто Премиум"
КП "BRONT"
ООО "Икар"
КП "НОРМА+"
КП "АиСТ"
ОАО "Максимум Групп"
УР "Голден Карс"
ООО "7 Верст"
УР "НЮАНс"
КП "Авто Премиум"
КП "BRONT"
Читайте также
Управление ЗАЗ-1102
Привод распределительного вала — зубчатый ремень; карбюратор — даухка/ мерный типа «Солекс»; си...
Внешнее впечатление
Наружное зеркало заднего вида с управлением из салона; стеклоочиститель и омыватель ветрового стекла...
Привод распределительного вала — зубчатый ремень; карбюратор — даухка/ мерный типа «Солекс»; си...
Внешнее впечатление
Наружное зеркало заднего вида с управлением из салона; стеклоочиститель и омыватель ветрового стекла...
Вопрос специалисту
На правах рекламы
Последние новости
Производство грузовиков Это интересное решение привело к рождению автомобиля, не имеющего прецедента в мировой практике. Во ...
«Таврия» ЗАЗ-1102 Наше объединение переходит к выпуску модели — ЗАЗ—1102. Новой не только потому, что каждая ее деталь...
На Горном Алтае лыжников будет возить беспилотный автобус
24.03 17:58Российский стартап Navio запустил перевозку пассажиров на первом автономном шаттле L5 по территории курорта «Манжерок». В 20-местной беспилотной машины отсутствуют органы управления и рабочее место водителя, а работу системы контролирует инженер. Салон выполнен из премиальных материалов и оснащен всем необходимым для комфортной поездки пассажиров. Так, в комплектацию включены специальные крепления для горнолыжного снаряжения. Кроме того, машина укомплектована адаптивным климат-контролем, а также интеллектуальной системой освещения, способной подстраиваться под меняющиеся условия окружающей среды. Внедрение автономного транспорта поможет повысить безопасность дорожного двиения, увеличить эффективность перевозок и оптимизировать затраты, а также решить проблему дефицита кадров. Ранее стало известно, что энтузиасты нашли сочленённый автобус «Пилигрим» на базе «Газели». Автобус, получивший название «Пилигрим», в 2000 году сделали по заказу администрации Саратова. Разработкой занимался Саратовский государственный технический университет, изготовлением — Саратовский авиазавод, а узел сочленения предоставил троллейбусный завод «Тролза».Каталог предприятий