УР "Территория тюнинга"
ООО "Алмаз"
ЗАО "Аксель Кар"
КП "Аврора Авто"
ОАО "АвтоСтар"
КП "Зара"
УР "Ямато-Клуб"
УР "Техноволга"
ООО "Лангвардия"
Самый крупный из семейства тяжелых автомобилей, используемых для размещения ракетного комплекса, — М...
Технические решения
У ЗАЗ—1102 на 30—40% меньше крепежных элементов. Выигрыш от этого не только в снижении массы, но и в...
Производство грузовиков Это интересное решение привело к рождению автомобиля, не имеющего прецедента в мировой практике. Во ...
«Таврия» ЗАЗ-1102 Наше объединение переходит к выпуску модели — ЗАЗ—1102. Новой не только потому, что каждая ее деталь...
Из АвтоВАЗа не хотят уходить в дочерние предприятия
14.01 11:34Почти три тысячи человек сумели оформить официально свой переход из АВТОВАЗа на дочерние предприятия, которые финансируются из государственного бюджета. Напомним, что всего должно оформить свой переход около двенадцати тысяч работников российского автомобильного предприятия. Издание "РБК daily" сообщает, что ещё три тысячи восемьсот девяносто пять человек захотели уйти работать на новое место, хотя формально они ещё сотрудники Волжского автомобильного завода.
Стоит сказать, что "лишние" работники АвтоВАЗа покинули предприятие уже в конце 2009-го - но это было лишь в планах. Благодаря этому в руководстве предприятия надеялись, что издержки на избыточный персонал и его содержание уменьшатся. Представители АвтоВАЗа сказали, что задержки связаы с тем, что отдел кадров сейчас перенагружен. Отдел, который отвечает за персонал осуществляет свою работу почти круглые сутки.
Но в профсоюзе Волжского автомобильного завода считают по другому, их мнение, что работникам страшно покидать своё место работы, так как про новое они знают очень мало (очень часто даже ничего). Неизвестна заработная плата и многие другие факторы.
Каталог предприятий