Наши партнёры
ОАО "ГРИДЕН"
ЗАО "АвтоРим"
КП "Гриф"
ЗАО "ARTEKS"
УР "LEXX"
КП "Леманс"
УР "Столица"
ОАО "Восход"
КП "Диса-центр"
КП "Эксла"
ЗАО "АвтоРим"
КП "Гриф"
ЗАО "ARTEKS"
УР "LEXX"
КП "Леманс"
УР "Столица"
ОАО "Восход"
КП "Диса-центр"
КП "Эксла"
Читайте также
Управление ЗАЗ-1102
Привод распределительного вала — зубчатый ремень; карбюратор — даухка/ мерный типа «Солекс»; си...
Оформительские решения
В моторном отсеке можно видеть непривычный пока алюминиевый радиатор с поперечным потоком...
Привод распределительного вала — зубчатый ремень; карбюратор — даухка/ мерный типа «Солекс»; си...
Оформительские решения
В моторном отсеке можно видеть непривычный пока алюминиевый радиатор с поперечным потоком...
Вопрос специалисту
На правах рекламы
Последние новости
Производство грузовиков Это интересное решение привело к рождению автомобиля, не имеющего прецедента в мировой практике. Во ...
«Таврия» ЗАЗ-1102 Наше объединение переходит к выпуску модели — ЗАЗ—1102. Новой не только потому, что каждая ее деталь...
Россиянам напомнили о представительском Hyundai стоимостью 300 тысяч рублей
04.08 17:48Подержанные бизнес-седаны Hyundai XG сегодня переживают вторую волну популярности на российском вторичном рынке, обратил внимание журнал Motor. На досках объявлений появились десятки ухоженных экземпляров, которые быстро находят своих владельцев благодаря рекордно низкой стоимости за полноценный Е-класс. Эксперты журнала Motor отмечают, что на фоне резкого удорожания современных автомобилей покупатели все чаще обращают внимание на этот редкий корейский комфортабельный седан, выпускавшийся с 1998 по 2005 год. Стоимость живых экземпляров Hyundai XG на вторичном рынке варьируется в среднем от 300 до 600 тыс. рублей в зависимости от года выпуска и технического состояния. Главными достоинствами модели остаются безрамочные двери, просторный кожаный салон с деревянными вставками и мягкая «американская» подвеска. Автомобили оснащались выносливыми бензиновыми двигателями V6 объемом 2.5 и 3.0 литра, которые легко преодолевают отметку в 500 тыс. км при должном уходе. Основная проблема Hyundai XG в 2026 году — это возраст и дефицит кузовных деталей. Найти новые элементы экстерьера или редкие запчасти на разборках становится все сложнее. Тем не менее, базовая техническая база унифицирована с популярной Sonata, что значительно удешевляет плановое обслуживание ходовой части и мотора. Журнал Motor рекомендует рассматривать Hyundai XG тем, кто ищет максимальный уровень комфорта за минимальные деньги, но готов уделять время на поиск специфических комплектующих. Читайте также: - Названы самые надежные внедорожники с полным приводом до 500 тысяч рублей - 190 млн рублей: россиянам предложили купить действительно редкий Rolls-Royce - 6 минут в пути: между Китаем и Россией запустят канатную дорогуКаталог предприятий